车主

　　江边的卡夫卡：希望在今年车价油价都不涨。

　　天梁引路：期待有更宽松的汽车消费使用环境，例如外地车牌能在当地进行年检，汽车维护环节有更好更标准更具性价比的服务。

　　恰恰：希望类似“丰田刹车”的这种低端毛病不要再出现。

　　慧眼迷茫心：建议媒体将车商与维修店那些不好的东西全面曝光，让大家在以后的消费中多长个心眼。

　　杨过之心：3·15应该请刘谦做代言。

　　郑渊洁：前段时间，中央电视台3·15晚会发出“第一号征集令”。这是央视3·15晚会首次采用征集令的形式向中国消费者征集线索。第一号征集令是“家电篇”，矛头指向家电行业。据说2009年消费者对家电的投诉量较大。而我建议3·15晚会的“第二号征集令”为“验车篇”。2009年，中国已经成为汽车销量第一大国。私家车主数量庞大。私家车主每一到两年要验车。而验车时，几乎所有汽车的灯光都不会合格。然后车主必须到验车场的灯光调休处“调试”灯光，有经验的默认潜规则的车主会对维修工说：“不用调了，盖章吧。”于是维修工直接盖章收钱。各地验车场收取的灯光调试费不一样，少则十几元，多则百元。测试汽车灯光的检测线由技术监督局管理。“灯光调试费”虽然不多，但是极大影响了政府的形象，伤害了车主的尊严，损害了消费者的利益。

　　蔬菜大棚：强烈抗议车行加价提车的行为，建议物价部门对此严抓重管，净化我们的消费环境。

　　樊超：3·15也好，学雷锋也好，希望能够常态化，不要只是一阵风；建议车商不要只顾卖车，现在车的保有量大了，售后才是金矿。

　　小钟：3·15只是一个噱头，没什么实质性的意义，对欺骗消费者的行为要形成长期的、有效的打击机制，不是一年中就重视这么一天。(魏启扬)