2010年奥迪计划在国内生产销售20万辆

　　4、汽车企业的制造成本对赢利至关重要。请介绍一下奥迪将通过何种途径降低制造成本。

　　去年，我们的制造成本降低了11%，约30亿欧元。我们主要通过生产优化、原材料优化以产品组合优化及来提升自己。在应对经济危机方面，我们采取人力成本优化，反映在生产效率上面，不会像奔驰那样缩短工时应对经济危机。

　　5、去年奥迪在中国生产的车型的国产化比率是多少？2010年，奥迪在中国市场的销售目标是多少？

　　奥迪一直不断提车在中国生产车型的国产化率。2009年，奥迪在中国的国产化率达到了90%。在销量方面，2009年我们销售15.8万辆。2010年我们计划产量达到20万辆轿车。

　　奥迪将新建60家以上经销商

　　6、2015年，中国市场将分担奥迪五分之一的销量。请介绍一下奥迪未来几年在中国的投资计划。

　　我们在中国的产品以及产能建设都会积极做下去。我们仍将加大对中国的投资力度。具体投资细节暂时不便透露。

　　7、奥迪在经销商网络存在什么问题？奥迪将如何解决这些问题？

　　在经销商方面，奥迪仍然有许多工作需要完成。我们注意建设有质量的经销商网络。在具体任务方面，我们将建立60家以上的经销商。对于这些新加入的经销商，我们首先要对他们进行培训，以使他们符合奥迪的经销商标准。

　　中国市场有成熟的高档车市场

　　8、如何评价中国市场和中国消费者？在中国市场，奥迪将如何推广品牌？

　　中国市场还是一个年轻的市场，比较有活力。中国的细分市场将会获得发展。我们将在中国覆盖任每一个细分市场。

　　中国市场有成熟的高档车市场，大众型车辆也会有很好的市场。目前，中国的细分市场主要包括变型车，小型车市场。相信随着奥迪A3在国内上市，能帮助我们更好地开拓这些细分市场。

　　产品需要品牌支撑。奥迪R8、奥迪A1这些最新、最好的车型都会进入中国市场。对于每款车型的进入时间，我们还需要进行调研。

　　在推广方面，3月底奥迪会在中国举办科技日，展示奥迪科技。

　　全新奥迪A8将亮相北京车展

　　9、奥迪在中国今年的销量将达到20万台。奥迪计划如何实现这20万辆的销售计划？

　　奥迪A6, 奥迪A4, 奥迪Q5,将会带来很大的销量。奥迪A8作为旗舰车型，外观内饰都达到一个很高的水平。A8的高效性是别的品牌是无法比拟的，是市场的标杆。高效性体现在奥迪A8入门级到高级别的都有体现。将会在北京车展上亮相。

　　10、奥迪市场占有率在中国下滑，你怎么看？奥迪需要在中国维持多大的占有率？

　　去年达到15.8万的销量，奥迪看到销售数字分析，有4万用户是新用户，我们是领先竞争对手的。

　　11、除了投放新产品，奥迪对品牌的塑造还有那些新动作？

　　奥迪在中国定价是正确的，比竞争对手更合适，更物有所值的。奥迪A4加长版与A6有互补，奥迪A3定价倾向年轻用户。

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