德国大众汽车集团2月26日公布的财务报告显示，受金融危机影响，旗下奥迪豪华车销售萎缩以及消费者转向购买小型廉价车，2009年公司利润比上年暴跌80%。这是2010年1月25日，德国北部汉诺威的大众汽车厂正在生产一辆保时捷汽车。新华社/法新
新华网法兰克福2月26日电(记者郇公弟)德国大众汽车集团26日公布的财务报告显示，受金融危机影响，旗下奥迪豪华车销售萎缩以及消费者转向购买小型廉价车，2009年公司利润比上年暴跌80%，。
大众公布，去年净利润为9.6亿欧元(约合13亿美元)，而2008年利润高达47.5亿欧元。这一利润额也低于大多数市场分析师的预期。
但从汽车销售量看，2009年大众旗下九大品牌总销量还是小幅增长了1.1%，再度创造了历史最高水平。这主要是由于大众和斯柯达等低档品牌销量增加，超过了奥迪等豪华品牌销量的下降。
从品牌结构看，大众品牌销量增长7.8%，斯柯达品牌销量增长1.4%；而奥迪销量下降5.4%，这是在过去14年第一次下降。奥迪等利润率要远高于低档品牌，最终导致了公司利润骤降。此外西班牙的西亚特品牌销量也大跌8.6%。
与此同时，大众汽车宣布继续其扩张政策。当前大众正在与保时捷合并，在今年1月份又收购了日本铃木19.9%的股份。大众表示2010年旗下九大品牌将开发及升级60款新车型。
按照大众的2018年规划，届时大众将在销量和利润方面全面超越本田。这需要大众全面扩大生产线和开发亚洲等新兴市场，在2018年前将汽车销量增加到1000万辆，同时毛利润率超过8%，而当前大约为5%。
(编辑：邱满春)
