比亚迪 F3

　　上市以来的短短几年，比亚迪F3的市场保有量已超过50万辆。在比亚迪F3身上，我们可以看到花冠的前脸、飞度的尾部、威驰的腰线。不过这并没有让比亚迪F3成为一个奇形怪状的四不像，几个部位有机地组合在一起以及近年来进步明显的做工工艺，形成了比亚迪自己的独特风格，给人感觉越来越能看了。

　　上灰下米的双色搭配比较符合一般车主的审美需求，辅助以中控台部分为代表的银色仿金属材料，整体感觉虽然属中庸表现，可看去也令人感觉舒适温馨。

　　比亚迪F3车身长/宽/高达到4533mm/1705mm/1490mm，轴距更是达到2600mm，堪比部分中级车。后排座椅可以按4/6比例折叠，能够制造出更大的后备箱空间，获得近1500L的容积，十分讨好喜欢大车的中国消费者，完全可以满足一般家庭需要。

　　作为一款主打性价比的经济型小车，燃油经济型是最为重要的考核指标。比亚迪F3有1.5L和1.6L两种排量，分别搭载三菱4G15S和4G18发动机，均采用单顶置凸轮轴、四缸16气门的配气结构设计，具有高性能，低油耗，低污染的特性。搭配D16五速手动变速箱和日本JATCO公司生产的原装进口4速自动变速箱，技术成熟、保养维护便捷经济。

　　与同级别车相比，F3更为齐全的配置和更为舒适的驾乘感受打动了众多消费者：LED自发光式组合仪表、可调节防潜滑高级打孔皮座椅、倒车雷达、折叠式电动外后视镜、全中文八方向显示等等，后风挡玻璃还有加热除霜功能。

　　总结：

　　比亚迪F3的底盘完全模仿了九代花冠，这种结构简单，也容易让前轮有足够的离地间隙布局。因此比亚迪F3的空载离地间隙达到了轿车少见的170mm，这无疑有效的提升了比亚迪F3的实际通过性能，无论是城市间的辅装路、乡间的土路，还是中小型城市的公路，比亚迪F3都可以轻松应付。此外维修成本的相对低廉、相对完善的维修网络也使其竞争优势进一步得到体现。