其次，从我们通过分析整理数据，在表中列出的详细配置可以看出，TV7164的主要部件和内部结构，与TV7160(花冠(配置 图库 口碑 论坛)EX)完全相同，和TV7161(卡罗拉(配置 图库 口碑 论坛))、TV7162(新威驰(配置 图库 口碑 论坛))都有一定的差异。尤其是，发动机型号虽然都是1ZR，但关键性的ECU控制单元，TV7164完全沿用自花冠EX，新车型的发动机甚至无需重新标定，动力单元没有变化，主要的修改体现在外观和内饰上。因此，完全可以确定，TV7164就是新款花冠！花冠EX属于COROLLA家族的第九代产品，内部编号是120，卡罗拉是第十代COROLLA，编号151或152，新花冠代号140X，是介乎两者之间的九代半车型。

　　1ZR发动机四缸十六气门，采用了双顶置凸轮轴、DVVT-i技术，虽然以省油耐用著称，口碑不错，但性能已经落后。同样是1.6升排量的丰田发动机，1ZR额定功率88千瓦，而国产雅力士(配置 图库 口碑 论坛)搭载的4ZR发动机，高达97千瓦。5ZR系列发动机，在欧美日(配置 图库 口碑 论坛)车型上也已广泛应用了一段时间。新花冠动力表现平平，内部结构沿用自老花冠，如果要突出重围，再创佳绩，只能在外观内饰与价格策略上大做文章了。

　　第九代花冠EX和第十代卡罗拉，主要的差异体现在外观上，两种车型系列，在国内搭载相同的发动机和变速箱，底盘的悬挂结构属于同一类型，车体的长度和高度非常接近，轴距也没有变化。主要的变化在宽度，卡罗拉的前后轮距和车身宽度，比上一代的花冠大6厘米左右，底盘尺寸更大，相应的，整备质量也增加了100公斤左右。

　　有信息显示，新花冠的外观，是在花冠的EX的基础上进行修改，主要设计思想，是用第九代的车体，展示第十代的设计风格，以最小的代价，获得最佳的视觉效果。在卡罗拉国内上市之前，丰田在日本推出了名为AXIO的第十代COROLLA创新版本，其主要车型参数与第九代花冠基本一致，经过重新拉皮，外观焕然一新，诸多迹象现实，2011款新花冠，与之有密切联系。

　　新花冠的前脸与尾部，与老款花冠EX截然不同，柔和圆润让位于棱角分明更有进攻性的造型风格。有消息显示，新款花冠车体长度增加了了10厘米以上，估计向前突出的一体式前保险杠，所起的作用最为明显。花冠EX扁平的贯通式下进气凹槽，被流行的对置隐形双U隔栅造型取代，更具时代感。老花冠标志性的泪滴状大灯，替换为颇有个性的菱形楔状大灯，一种视觉冲击效果跃然纸上。新浪汽车：处女座朱棣

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