甩上车门，全速前进，喧嚣在身后渐行渐远，大海在前方张开怀抱，就让我们与LAND CRUISER 200兰德酷路泽(配置 图库 口碑)一起纵情山海间，让清凉的海风吹去身上的杂尘，吹去城市中的烦恼吧

　　线路总长：1428公里(往返)

　　线路特色：青岛八大关、崂山临海公路

　　道路情况：北京至青岛，京沪高速，路况好，车辆少

　　途径省市：河北廊坊市、河北沧州市、山东滨州市、山东淄博市、山东潍坊市

　　与最美道路的前三条线路相比，这一条远赴海滨的公路要好走得多。从北京到青岛700多公里的路程全是高速，这恰好让我们得以充分体验LAND CRUISER 200兰德酷路泽的公路豪情(配置 图库 口碑 论坛)，领略“四驱之王”的另一面。

　　我们所驾乘的这款车，内部颜色以厚重的黑灰色为主配合着略带金属质感的香槟色点缀，尽管内饰有意地偏向粗犷但做工的精细和用料的细腻还是掩盖不了日系车的基因。LAND CRUISER200兰德酷路泽的内饰件之间接缝小而均匀，且手感柔软，尤其是中控台上方轻敲时绝不会发出“咔咔”的劣质塑料声。

　　此外，中控台上的操作显示屏也很方便，在驾驶中查看GPS导航信息时不用移动太多的视线就能看到。操作显示屏上几乎所有显示信息的按钮都列在靠近驾驶员的一侧，很多操作按钮也设置在了紧挨着显示屏的下边。这种紧凑的设计是出于对操作的集中化控制考虑的。此外，集中化控制还体现在了方向盘周围，多功能方向盘上的操作按钮除了控制音响外还能控制车载电话，而定速巡航等操作按钮也就在方向盘下方几厘米处。

　　出发时，北京还是30多度的酷暑，好在LAND CRUISER 200兰德酷路泽拥有4区独立空调，身在其中无限舒适惬意。清凉之余，可以很明显的体会到车辆的隔音效果不错，特别是在高速行驶阶段噪音表现更加出色，车速超过80km/h以后噪音控制的相当理想。一天的奔袭后，我们于傍晚时分到达青岛。绵绵细雨加上车外只有16摄氏度的温度，恍如跨越了一个季节。正值下班时分，街道上车水马龙、熙攘不绝。LAND CRUISER 200兰德酷路泽魁梧的身姿穿行其间，有一种难以名状的迷幻色彩。

　　挺拔熟路泽ER道士。著名的道教人物丘伴随着LAND CRUISER 200兰德酷路泽车轮在雨中的滚动声，我们很快融入到青岛的夜色中。行至一处离海边不远的酒店，熄灭发动机，准备享用第一顿海鲜大餐。虽然明知不是盛产螃蟹的季节，不过我们还是冒着被宰的危险吃了2斤螃蟹。饱餐之后当然要美美地睡上一觉，因为第二天我们会收获更多美丽的风景。于是当晚，我们疲惫的鼾声伴随着风声、浪声和雨声回荡在青岛的夜空。

　　渡黄岛

　　第二天一早，我们收拾行囊踏上旅途。打开车载GPS,手指触摸的操控模式更灵敏、更直接、更快速，非常人性化的操作方式。在GPS清晰地指引下直奔黄岛。青岛至黄岛航线3.7海里，摆渡船每半小时一班，票价7元/人，车辆为31元/辆。等候了20分钟，一艘渡船徐徐驶来，停靠在岸边，张开的船舱犹如一个黑洞，车子一辆辆地开进去。舱内横向可并排停4辆车，从船头到船尾总共可容纳50辆以上。好在这个2吨多的大家伙易操控，视野又格外宽敞，我们很轻松就把车停在指定的位置，早早地拉上手刹，锁好车，走上甲板，扶栏欣赏海边港口忙碌的场景。

　　大约20分钟之后，我们到了黄岛码头，开车驶出船舱，直奔海边。边眺望着大海，边享受这自由的境界。坐在车内最明显的感觉就是头部空间宽敞，一个身高1米75的驾驶者坐在车内头离车顶至少有两拳左右的距离。它的车身宽度也非常不错，第二、三排并列坐三个中等身材的老爷们儿也不显得拥挤，每个人的后背都能结结实实地靠在座椅背上，我们身高1米85的摄影师一路都赞不绝口。

　　黄岛的海让人觉得很疏远，因为整个岸线都是人工填海而成的沙滩和堤坝，工业港口、化工基地等工业设施围海而建，甚至这片海也是工业化的产物。这种烙印就像是把大自然强加上人工痕迹，让人觉得大自然已经对人敬而远之——这不是我们要的海。

　　回青岛时，没有再选择渡轮，而是驱车驶上胶州湾高速，这段高速的道路平坦度一般，车辆较多，而且弯道也多。但是我们急于找到心中那片海，于是车速较快，在高速颠簸和连续变线超车中LAND CRUISER 200兰德酷路泽身手敏捷，并且凭借其独有的动力调节悬架系统 KDSS，有效地抑制了高大车身转弯时的侧倾，我们身在其中，稳如泰山，丝毫没有晃动的感觉。1个小时之后，我们又回到了青岛市区，这一次我们的目标是著名的八大关。

　　畅游八大关

　　“八大关”听上去气势骇人，像是古代守城护国的边关要塞，其实它只是交错在海边一小块区域内的8个道路的路口，这8条路分别是：韶关路、嘉峪关路、函谷关路、正阳关路、临淮关路、宁武关路、紫荆关路和居庸关路。虽然只是八条普通的道路，但星罗其间的各国风格的建筑却让它一下子拥有浓郁的异国风情，也恰恰体现出青岛“红瓦绿树、碧海蓝天”的景致特点。

　　缓缓地穿行在八大关中，我们默默地体味着青岛在中国近代百年间的蹉跎和沧桑。这里汇聚了俄、英、法、德、美、日、丹麦等20多个国家的建筑风格，有“万国建筑博览会”之称。岁月的屈辱曾让它面目全非，但遗留下来的风貌却让人百感交集。

　　这里的路被树荫遮住了一大半，我们也迎来了难得的放晴天空。行至此地，让人不得不放慢车速，打开音响，聆听徐缓的音符。车子慢慢经过三步一景五步一关的狭长道路，每一处都留存着上世纪初的繁华与寂寥，如今它依旧散发着幽幽的情绪，人的思绪被景致凝滞、放缓，却仍能感觉到身体里有股炙热的东西在缓缓流动。

　　在离开八大关之前，我们还到访附近的基督教堂，洋人信奉耶稣基督，所以所到之处必修教堂。教堂是双塔结构，在门前有一块广场，风格与形式都与欧洲的无甚区别，只是时隔半个多世纪，它依然屹立在我中华(配置 口碑)大地之上。

　　青岛就是青岛，它的殖民烙印鲜明而刺眼，让人的情绪穿越了时空而跌宕起伏。能让心情得以平复的唯有回到大自然的怀抱。于是，我们继续驾车向着崂山，沿着海岸线，奔驰而去。

　　一路走来，我们一直欣慰于LAND CRUISER 200 兰德酷路泽带给我们的舒适性。它配备了很多诸如上坡辅助控制系统、车辆稳定控制系统等配置，跑平整的高速公路或山石路面，车辆的起伏过渡得很平稳，尤其是在过减速坎儿时，车身对于各种大小颠簸过滤得相当干净。让你在任何时候和任何地方都可以轻松惬意地驾驶。