有人说现在汽车功能需求的核心是空间，我十分赞同，起码在中国这绝对是真理，不信你可以去市场看看，加长的奥迪和宝马是如此的就畅销，反映了中国对车辆空间的追求。海马汽车以“A0级家轿进入了后排时代”为产品设计理念，并完美的贯彻到丘比特的研发设计中，出众的后排空间则是他的杀手锏。拥有同级车中最大的轴距和宽度。这点你只有当你真的坐进去才会有所体会，腿部空间十分宽敞。海马丘比特车身长3890mm，宽1695mm，高1480mm。这样的尺寸相对现在很多A0级别来说并不是特别突出，但长达2500mm的轴距却是同级之冠。

　　而且后排座椅不仅可4/6分体折叠，还可折叠后再向前翻转，形成1020升超大整体的低地板储物空间。内饰有活力红和时尚灰两种配色。中控台设计中规中矩，塑料应用广泛，但装配工艺不错，没有毛茬现象。全系都是拼色织物座椅，出于成本的考虑，没有采用皮质座椅，不过我倒觉得这样不错，既能保证价格的优势，同时比用廉价的皮质带来劣质的享受要好的多。不过有一点让我感到疑惑，这个注重人性化，最大化追求空间利用率的丘比特，后排车门内侧却没有设置储物格。

丘比特后备箱上有2层隔板

　　炮筒式仪表盘时下比较流行的设计，作为年轻一族的座驾，海马丘比特装备了音色上乘的4扬声器音响系统，除了支持传统的CD和MP3格式唱碟之外，还支持USB和AUX音频接口，充分展现了对年轻消费群的关注。主驾和副驾遮阳板上的化妆镜都有灯光照明，看似简单的装置却十分贴心，一般小型车只有主驾的化妆镜是有照明灯的。后备箱有2层隔板，满足不同位置物品的需求，但隔板较软，支撑力度不够，造成实用性大大折扣。

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