虽然早在10月18日宣布上市、公布配置和价格并开始接受预定,但同样因为产能的限制,和悦到现在为止仍然处于市场预热期,各江淮4S店也没有和悦轿车的大量供货。很显然,这款车的真正发力时间同样也会在2010年。
江淮和悦是一款大尺寸的A级家用轿车,它的车长接近4.6米,轴距达到2710mm,比市场上绝大多数的自主A级车对手(如比亚迪F3、海马海福星 (配置 口碑) 、奇瑞 (配置 口碑) A5、东南菱悦等)都要明显大一号。与此同时,江淮和悦体现了新一代江淮轿车在工艺方面的优势,它的车身和内饰工艺水平比江淮同悦 (配置 图库 口碑 论坛) 还要高。在这些“讨巧”的设计理念之下,江淮通过动力配备上的“够用就好”原则,主推1.5L版本,起步价格则拉低到了6.58万元区间,已与那些尺寸比它小很多的对手同等价格区间,甚至比同门同排量但尺寸小得多的同悦仅贵6000元,其性价比如何想必不用多说了。
目前同悦的月销量接近6500台,基于这个判断,在2010年和悦轿车月销量超过这个数字只是早晚的事情。这也与江淮汽车为和悦制定的年产销“10万辆”的目标大体相符。
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