新浪汽车讯(范文清发自北京)12月9日召开的国务院常务会议决定将减征1.6升及以下排量的乘用车车辆购置税政策延长至2010年底，减按7.5%征收。该政策出台后，新浪汽车第一时间连线长城汽车宣传部部长商玉贵。商玉贵告诉新浪汽车，在该政策出台之前，长城已经做好了国家不延续购置税优惠政策的准备，希望凭借高品质、高性价比的小排量汽车“闯市场”。所以，虽然现在这个政策要“缩水”了，但是对企业和消费者而言，“有总比没有好”。

　　商玉贵说，购置税优惠政策虽然将优惠幅度从5%上调至7.5%，但是对国内整个汽车业的发展大势不会有较大影响，小排量车仍将是市场主流。“购置税优惠政策实行一年以来，购买小排量车的理念已经深入人心，即使优惠减少，以后多数消费者仍会对小排量车投入更多关注”。

　　有关年底出现的“抢购潮”，商玉贵认为，与购置税优惠政策的关联不大。“每年年底各个商家都会搞压库冲量促销，辛苦了一年的消费者也都希望年底买辆车，所以历年岁末车市都会有一个购车高潮。”

　　商玉贵认为，汽车企业不能把自身发展依托在政策扶持上，政府逐步取消优惠政策是必然之势，汽车企业应该有思想准备，依靠高性价比的产品来“打”市场。明年，长城汽车依然会执行发展精品小车的战略，继续推出新产品。商玉贵预测，明年的国内车市增长应该在20%以上。

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