时近年底，进入黄金销售期的国内车市并没有随着广州车展的落幕冷清下来，而是愈发火爆。一向是竞争最为激烈的A级车市场，随着广州车展数款新丁的上市引得火药味渐浓，尤其是长城汽车推出的第四款轿车——凌傲，更是在性能和价格两个方面独占鳌头，引得市场上其他品牌如临大敌。

　　两番遭蛇咬，凌傲或成市场变数

　　随着自主汽车品牌的日趋成熟，国产轿车近期屡有惊人之作，例如骏捷FRV和长城的另一款轿车炫丽，就让横行市场多时的合资品牌尝尽了苦头。

　　骏捷FRV上市前产品性能就已曝光，其发动机稍显过时，外形较之合资产品也有不小差距，内部空间仅宽度略大于同级别车，感觉就是骏捷的简化两厢版，而当时骏捷已显露疲态，因此对其上市市场并未给予太多关注，然而FRV刚刚上市就凭借超高的性价比连续数月销量跻身同级别前三名，引得市场一片哗然、狼声四起；FRV之后是长城的第二款轿车炫丽，主打实用、时尚的长城炫丽上市第一个月销量就过千台，而且销量逐月上升，炫丽的持续热销引起天语、飞度等几个传统市场主力销量大幅下滑。

　　两次对自主品牌的忽视，引起了两次A级车市场的震动，导致销售格局发生明显变化；而这次在广州车展上市的长城凌傲，不仅在产品性能、技术水准、制造工艺等方面有更多的过人之处，而且还延续了自主品牌性价比高的一贯特质，这或许也正是A级车市场面对长城凌傲上市如此紧张的真正原因。

　　处处亮生机，凌傲登场名副其实

　　要说到产品性能，长城凌傲是绝对具有黑马特质。凌傲以“炫动造型”、“超强动力”、“卓越操控”、“坚实安全”为四大亮点，而这四点恰恰契合了消费者对A级车的购车心理。

　　凌傲以“动感、锋锐”为设计理念。直瀑式U型前脸、仿豹眼大灯、密齿花式轮毂等运动特征配以凌厉的车身曲线，运动特质浑然天成；搭载的VVT引擎集动力与经济性于一体，1.5L发动机性能堪比1.6L车型动力而60公里等速油耗仅为4.5L；在安全方面，凌傲依据国际标准设计，全金属封闭框架式车身结构、双安全气囊、三点固定式安全带以及博世8.1的版ABS+EBD，都为乘客提供了最为充足的安全保护；在操控上，采用与宝马MINI同款的CVT变速器，可以实现连续速比变化，加速或减速过程平顺，显著提升驾驶性能和舒适性，达到比手动挡省油，比AT自动挡舒适的理想效果。

　　虽然刚刚刚上市，但长城凌傲已引得市场一片关注，这种凌傲现象不仅说明了国内市场日趋理性、消费者越来越懂车，同时也映衬了今后汽车产品发展的方向。能够迎合消费者心理需求的车型一定会成为市场青睐的焦点，相信在市场的验证下，以长城凌傲为代表的自主品牌轿车一定能取得更加令人信服的成绩。