日系车多年来以省油、内饰细腻著称，但在中国经过多年经营，以丰田、本田和日产为代表的三大日系汽车品牌，也都形成了各自鲜明的风格。丰田精于内饰做工，强调大量占有市场；本田强调个性，追求小市场大份额；日产则坚持以“技术日产”为品牌诉求，并在中国市场不动声色地表现出其努力成为国际化汽车厂商的战略意图。

　　丰田：家族秀

　　丰田汽车携手一汽丰田、广汽丰田及雷克萨斯品牌，共45款主力车型亮相羊城。主力车型之外，还有搭载了全新电动机和锂离子电池的FT-EV电动车、采用外插充电式混合动力技术的Hi-CT、运用先进混合动力技术研发而成的运动型跑车FT-HS等，展示未来汽车产业发展的趋势及方向，同时也将体现丰田多年来在汽车环境保护领域和新能源开发领域中所取得的卓越成绩并传递丰田的可持续发展理念。

　　本田：全新形象出征

　　本田的混合动力CR-Z在国内首发，搭载了1.5升的四缸汽油发动机，同时配备了本田的Integrated Motor Assist混合动力技术。

　　首次以全新企业形象亮相车展的广汽本田，以“百万信赖，无限喜悦”为主题，携四大系列量产车型及两款理念品牌概念车参展，并设立安全科技专区，展示了今年8月“中国行人碰撞保护第一撞”的雅阁试验车，以及融合Honda领先技术的行人假人。雅阁第100万辆轿车下线仪式更成为本届车展的亮点之一，自此，雅阁也成为国内首款产销量超过百万辆的中高级轿车。

　　日产：全系车演绎“技术日产”

　　东风日产此次将携史上最强阵容亮相广州车展。除旗下8大车系产品悉数登场外，东风日产即将在年底上市的全能超级跑车NISSAN GT-R和代表日产先进技术的电动概念车NUVU均将在车展上亮相。 NUVU、GT-R领衔，东风日产率经典“梦八”团队亮相广州车展。

　　东风日产展位设置了技术展区和企业展区两个区域。技术展区内，东风日产将代表日产顶级技术的VQ发动机、HR及MR发动机、新一代CVT无级变速系统、NISSAN GT-R切割车以及电动汽车城市模型等搬到现场，从而让观众对技术日产的成就有一个直观互动的了解。

　　英菲尼迪品牌则携旗下FX、EX、M和G四个系列的豪华车型倾情登场，其中概念车Essence是亚洲首发。 Essence首次亮相于今年的日内瓦车展，被作为英菲尼迪二十周年的献礼而呈现给世人。 Essence采用了包括混合动力、涡轮直喷在内的最新核心技术，同时也宣告英菲尼迪正式进入超级豪华跑车的市场。(文/黄天姣）