宝马5系GT

　　神秘指数：★★★☆

　　期待指数：★★★★★

　　宝马5系GT概念车曾经来到过国内，再加上不久前宝马已在国外车展展出了它的量产版并公布了官方图片，因此这款车对我们来说已不那么神秘。不过它的关注价值依然相当的高，这绝不仅仅因为它自己的特殊性。

　　从名称来看5系GT应该是GT跑车，但从造型来看我们却很难与传统的GT跑车联系起来，它的车顶甚至比轿车还要高，溜背短尾的设计虽然很动感，但好像也不那么像跑车，反倒和SUV有些像。但说它是SUV，估计反对的人会更多。混型？好像只有这个含混不清的词汇能够形容它。

　　不过事实上这款车却是对“GT”(直译为伟大的旅行)本身有了最好的诠释，从性能上可以把它当大跑车来看，但在应对长途旅行来说，它比常规轿车还要舒服。这款车看起来好像不长，但它的车长已接近5米，轴距达到3070mm，是绝对的大块头，因此它的后排空间非常奢侈，再加上灵活多变可调整的后排座椅，在“伟大旅行”过程中，无论是坐还是开，它都是绝对的好手。还有一点别忘了，类似两厢车的掀背式设计，让它的装载力同样不俗。动力配备没有太多悬念，自然是宝马的那些高性能机器，值得关注的是变速器，8速自动变速器会成为它的标准配置。

　　更为重要的是，我们将从5系GT身上看到下一代5系的身影，这对很多人来说恐怕比5系GT本身还要重要。5系GT与现款5系已无太多延续性了，它的平台已彻底更换，前悬挂也由“经典的”麦弗逊变成了双叉臂。除此之外，细节造型的风格、布局等，未来的新5系将很大程度上沿用5系GT的路子。因此对5系GT不感冒但期待新5系的车友们，在广州车展上同样也别错过这款车。

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