奔驰G500
神秘指数:★
期待指数:★★★★
奔驰G500其实没什么神秘的了,要从面世的时间看它都可以看做是活化石。不过这款车第一次作为官方进口,还是很值得我们关注的和期待的。
先引进改装高性能版再引进普通版,这种做法有点反常规。可能奔驰本来没打算G在国内作为主销车型吧,结果引进G55AMG卖到200多万的天价依然应者不乏,让奔驰感觉到国内市场对这款车的认同度确实很高,因此改变了念头。
其实对于G本身来说,G500要比G55AMG更有意义,因为对于这样一款以极限越野性能为主要追求的硬派车型来说,G55AMG在公路性能和动力性上的那些改装提升,对它来说意义远没有那些公路型SUV那么大。相反为了照顾公路性能所丧失的低速大扭力和可靠性等问题,反而对它真正擅长的越野不利。可以说G500才是真正纯粹的G,真正懂G的人也应该更喜欢G500。
另一个诱人之处还有价格。G55AMG在海外卖得也不便宜,无论是欧洲还是美国都卖到10万元(当地元)以上,而G500虽然也售价不菲,但比G55AMG还是低多了,大约相当于6折左右。抛开配置因素,引进的G500即便配置齐全,但获得G55AMG大约7折的价格还是有可能的,这意味着未来我们可能以低于150万元的价格拥有G。虽然这仍是天价,但至少要比225万的G55AMG要容易接受得多。
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