一度声称不再参与价格战的吉利，不久前又加入了让利的行列：为庆祝祖国60华诞，凡购买吉利汽车即可获赠全额车辆购置税，老车主增购、换购吉利汽车，还有更多优惠。

　　是吉利出尔反尔吗？相信很多人都这么想。然而，仔细一看，发现卖得最好的金刚和自由舰竟然也在让利之列，不由得让人们联想，这次活动绝不仅仅是促销这么简单。据统计，今年1～8月，吉利汽车整体销量同比增长了74%，8月的同比增幅更是达到了153%。在如此火爆的销售态势下，吉利的让利行动并不能对销量提升起到根本性的帮助，但对消费者来说，“我买车，你交税”，无疑是一个令人兴奋的消息。

　　事实上，已连续两年坚持不参加价格战的吉利，早就对消费心理和市场的反作用力了如指掌。2008年，吉利的年报让人眼前一亮，由于转变经营观念，远离价格战，其销量出现了大幅增长，成为国内盈利水平最高的企业之一；不久前，吉利又公布了2009年中报，上半年总收入59.49亿元，净利润增长145%至5.96亿元，仍是汽车企业的盈利大户。

　　业内人士认为，国内销量大增是吉利利润上升的主要推动力。今年上半年，受政策带动和国内需求回升，吉利共售出13.78万辆轿车，同比上升29%，已完成全年25万辆目标的55%。

　　对于吉利来说，利润的不断上升，让其有了更多的资金和精力来回馈消费者。从前的让利促销，往往含有恶性竞争的意味，有一个厂家牵头，就会有一群厂家跟进。大打价格战不仅让厂家无心进行后续研发，还有可能牺牲质量降成本，最后受害的仍然是消费者。如今，一个纯粹的购车回馈活动，一个建立在热销车型基础上的让利行为，起到的效果却是积极的。更何况，这样的活动只在短时间内有效，不会因为促销的原因引起车辆实际价格的下降。

　　不久前，吉利举办了“峥嵘长征路，铿锵金刚行——吉利金刚重走长征路”活动，这次红色之旅历时两个月，行程约8万公里。吉利金刚在行驶路途中受到了极大的考验，却没有一辆出现问题。由此可见，两年前就开始进行品牌转型的吉利汽车，为其产品品质的提升，付出了多么大的精力。

　　在祖国60岁生日之际，吉利开展了一系列相关活动。从长征历史的宣传，到革命老人的慰问，再到希望小学的捐助，人们看到一个企业，正在如何履行自己应尽的责任。正如吉利对消费者的回馈，它不仅仅是一种促销的方式，更是一种提升品牌形象的途径。