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十一黄金周看新车特别篇 民族品牌值得一看(3)

http://www.sina.com.cn  2009年09月26日 11:17  新浪汽车

  帝豪EC718

  吉利进入轿车领域的起点不高,多年来给消费者造成了一定的成见。最近几年来,虽然金刚和远景 (配置 图库 口碑 论坛) 的部分成功,让情况有所改观,但吉利中高端,一直缺乏一款重量级的旗舰车型,一定程度上影响了品牌美誉度。

  不久前上市的帝豪品牌EC718,让人对吉利产品的印象,有了脱胎换骨的感觉。EC718外观大气,内部空间宽敞,车体的各项参数,已经接近B级轿车,在同级别家用轿车中,表现比较抢眼。

帝豪EC718
帝豪EC718

  尤其是EC718的NVH特性(噪声、振动与舒适性),取得了长足的进展,完全能够达到入门级别合资轿车的水准。无论是发动机舱的布局,金属部件的钣金,还是内饰的设计、用料与做工,EC718虽然尚有不足,但在这个级别这个价位,鲜有对手。

  底盘参考了韩系车型的设计,为了获得较大的内部空间,牺牲了部分操控性能,表现一般,但应付日常家用,绰绰有余。而且吉利比较注重EC718的安全性能,坚固的车身,重量有所增加,高配型号在CNCAP碰撞测试中,取得四星以上的佳绩,基本没有悬念。

帝豪EC718内饰
帝豪EC718内饰

  多年来,吉利在发动机领域,坚持完全自主,虽然没有多少值得炫耀的高技术实验品,但实用主义至上,产品的针对性较强。EC718仅仅配置了1.8一种排量的发动机,未来的规划,1.5排量的发动机也在考虑之中。EC718的发动机,动力性能指标不错,但实测表现一般。因为吉利的发动机调教,十分重视燃油经济性能,相信EC718的油耗表现不会令人失望,一定能在家用市场逐步积累起良好的口碑。

  除了品牌的弱势,帝豪EC718 (配置 图库 口碑 论坛) 目前遇到的最大掣肘,在两个方面。首先,全系的三个车型,仅仅只有1.8手动档一种动力配置,肯定会让EC718的销量大打折扣。吉利自产的四速自动档变速器,可靠性在逐步提高,基于树立品牌形象的考虑,可能会较晚投入市场。吉利与博格华纳在双离合变速器上早有合作,7速DCT变速箱样品已经出现,因为需要攻克一系列的工艺难关,短期内量产无望。最近,吉利收购了一家澳大利亚自动变速器厂家,但消化吸收,彻底纳入吉利的配套体系,尚需时日。

  其次,EC718的定价,略微超出了消费人群的心理承受能力。8.28~11.18万元,与凯越 (配置 图库 口碑 论坛) 、伊兰特等合资A+级别轿车的实际售价,非常接近。虽然抓住了“金九银十”的良好契机,EC718的首月销量,只有一千多台,如果几个月不对价格做相应的调整,产品保鲜期一过,明年上半年的销量可能会每况愈下。

  年底的整体经济形势不错,轿车市场仍会保持一个良性的增长势头。厂家的销售终端,为了在火热的车市中分一杯羹,有可能采用暗降的形式,对价格提供较大幅度的优惠。EC718的实际购置价格,年底之前有击破8万的可能。如果不是迫切需要的话,消费者不妨持币待购两周,十一之后,形势就会逐渐明朗。



  声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。

(编辑:韦爵爷)
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