和谐之道  福田汽车的未来之美

　　福田汽车的“未来之美”其实就是“和谐之道”，它以创新的科技构建起“与社会合其德、与客户合其义、与员工合其情”的美好未来，促进人·车·自然和谐统一。人·车·自然的和谐，可以理解为相知，相助，默契的配合，欢快相伴。可见，除了企业产能与市场需求之间的和谐要素外，人与汽车在消费观与价值观方面的和谐；生产企业与经销商在市场引导方面的配合；汽车设计、制造、经销和售后服务等一系列环节与人文景观、道路交通、生态环境、实际需求等等方面的配合，都离不开和谐。谁能够在这个时候吃透“和谐”精神，拥有一种全新的视角，谁就有资格在和谐中国的构建中重新占有一席之地。

　　有专家指出，要做到人·车·自然和谐统一，也面临一系列挑战：要面向消费市场，积极调整产品结构；加快推动链合创新，做大做强；合理控制生产能力，防止低水平重复建设；进一步完善汽车市场体系，改善汽车消费环境；继续扩大出口规模，不断提高对外开放水平。特别是要把引进先进技术和管理与增强自主开发能力结合起来，逐步掌握核心技术，形成自己的核心竞争力；加快汽车人才开发大力发展节能环保型汽车，积极开发与推广应用新型车用燃料和车用新材料。

　　福田汽车就是第一个吃螃蟹的企业，它确定了以科技创新为基础的未来和谐之美的发展理念，着手从产品规划、研发、采购、生产、销售、服务等全价值链的角度，制定其未来品牌发展战略，促进人与汽车以及自然的和谐发展。从而实现从个体到世界逐步实现竞合共赢、服务民生、给人类带来福祉、为万世开太平的企业终极的社会价值理想，最终致力成为中国第一个世界级汽车集团品牌。这需要福田汽车“与社会合其‘德’”、与客户合其“义”、与利益公众合其“赢”、与员工合其“情”之间的和谐统一。

　　与社会合其“德”

　　企业不仅要把“和谐”的理念直接反映在汽车产品与商品的价值转换之中，而且要使这种价值转换潜移默化地成为建设汽车企业文化的核心议题。无论何时何地何人造何种汽车，都应该把科学发展观放在首位，让“和谐”求真务实地体现在每一部汽车的创意、策划、设计、生产和销售的一系列环节之中。中国汽车工业面临一个崭新的和谐发展的时代背景——建设资源节约型社会，这既是党中央向全国人民发出的号召，也是构建和谐中国的重要组成部分。然而，汽车产业与能源工业之间本来就是一对矛盾，随着汽车队伍的不断壮大，这对矛盾亦在不断激化，焦点就是“不断增长的消费需求与日趋紧张的能源供应”。这对矛盾如果不能得到有效的缓解，不仅会影响中国汽车工业的结构布局，而且会影响到消费者的心理需求与市场的良好信誉。因此，缓解两者之间的矛盾，缩小彼此之间的差距，保证汽车工业的可持续发展，都需要在资源节约型方面闯出一条新路。在这样的大环境大形势下，不管你未来愿意不愿意创新，想不想开始新一轮的选择，都将面对“资源节约型”汽车所带来的变化。在世界能源危机日趋严重、环境状况日渐恶化的社会背景下，各国政府都针对汽车业制定出相应的政策法规，以期节约能源，保护环境。在这个背景下，福田汽车深明大义，提出“和谐之道”，以资源节约型制造技术提升企业优势，纷纷投入巨资致力于节能环保型汽车的开发与应用。

　　与客户合其“义”

　　“义”意味着诚信、责任和义务。福田汽车未来的设计方向就是以人为本，体现人机协调，使用操作方便、舒适，使汽车适应人的各种生理和心理要求，从而提高工作效率、保障安全、维护健康，体现人·车·自然的“和谐之道”。可见，福田未来汽车的安全性、电子化、智能化程度会越来越高，将集计算机技术、传感器技术、信息融合技术、通讯技术、人工智能以及自动控制等技术的应用于一身的高新技术综合体，是一个集环境感知认知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的智能化汽车。此外，福田汽车还把客户“奉若上宾”，以“客户价值最大化”作为基本出发点和判断标准，提供差别化的个性产品、个性服务，成为其未来扩大市场份额的一个重要手段。

　　个性需求将是世界汽车的潮流。未来的消费需求向着多样化、个性化方向发展。为了满足消费者的需求， 从造型、内饰到配置，未来汽车向着多功能化、边缘化、个性化方向发展，而且其智能程度将越来越高。有专家分析，未来汽车将具有七大特点：安全、价廉、环保、实用、高效、省时以及提供与外部世界的联系。这就意味着汽车产业必须围绕低价位、实用性、设计和技术进行创新。可以预见，未来汽车将采用更多的先进技术，以提高发动机的热效率，车身的造型将更为平滑、流畅，以最大限度减少空气阻力，将采用更多的新材料使汽车高强度、轻架构，从而不断降低单车的燃油消耗。

　　与利益公众合其“赢”

　　13年来，全体经销商和服务商与全体福田人一起，同心同德、一起携手、共创价值，抓住新机遇，实现新的发展。福田汽车集团紧紧围绕“内涵增长、结构调整、全球化”，在国内市场迅速增长。福田汽车品牌价值增长到221.57亿元，增幅26.4%，稳居行业“三甲”，蝉联商用车第一。到2008年，销售整车409563辆，销售收入338亿元，结构调整效果明显。与此同时，福田汽车集团全球商用车地位不断提高，中国最大商用车地位更加稳固，连续五年蝉联行业第一，保持中国自主品牌销量第一名。

　　为社会公众的福祉和环境改善，福田汽车的动力系统布局基本到位，形成了欧3～欧6法规排放要求的动力系统，可满足全球目标国家的排放要求；新能源汽车开始布局，从2003年开始，进入新能源汽车的研究开发领域，响应政府节能减排的号召，先后开发了混合动力、燃料电池、天然气等新能源和代用燃料车辆。

　　这些发展成绩同时带动了相应价值链的发展，间接拉动了福田汽车与其合作伙伴一起创新、共同成长，实践“内涵增长、结构调整、全球化”，通过持续改善，提升产业链综合竞争力，共创价值、追求卓越。福田汽车在发展的同时不断改善、追求卓越，支持经销商做大做强，打造卓越经销商和服务商，支持合作伙伴做大做强。

　　与员工合其“情”

　　人力资源是企业不断创新、实现可持续发展的根本所在。福田汽车把人才看作是资源，人好比蓄电池，可以不断地充电、放电；同时强调人和岗位适配，强调人才的二次开发。对人才的管理不仅是让他为企业创造财富，同时也要让他寻找到最适合的岗位，最大地发挥自身潜能，体现个人价值，有利于自我成长。值得借鉴的是，福田汽车把人才作为资产来管理，即把好人才资产的保值增值关，力图通过切实的措施，把人力资源落实为资产，在企业资产表中建立“人才报表”。像保管有形资产一样，“领用”、“维护”、“保管”好人力资源，并形成一种制度，从而实现人力资源的最大限度地开发、管理和维护，并使人才不断保值增值。

　　福田汽车在建设组织架构时，充分考虑到了既可以不断吸收新的精英进来，又能保持“空降兵”与“元老”积极互动、动态平衡的问题，以给企业急剧扩张准备空间。事实上，很多知名空降兵的进来也为福田带来了相当可观的发展空间。高级人才引进上的“一人一议”政策，对其激励方案主要与这个人才的市场行情比，与他进入企业后可能带来的价值比。在与“员工合其情”的指引下，福田汽车面向全球吸纳了2000多名管理、技术人才的加盟，其中有二十几名来自美国、日本、德国、法国的外籍专家和二十几位“海归”人才，同时福田汽车还招收4500多名大中专院校毕业生。在这些专家的带领下，福田汽车组成了创新的卓越团队，员工与领导以及公司和谐相处，他们的智慧成为福田科技创新不竭的动力和源泉。

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