未来中国市场增长主流在中低端
新浪汽车：您预测今年下半年以及明年汽车市场走势如何？并谈一下下半年北京现代的规划和发展预期？
李峰：去年消费被压抑了，大家认为今年需求的释放也是一个很好的发展的动因，那么今年上半年这种增长方式还会持续下去吗？这一轮增长动力有多久、多强？所以在问这些问题的时候，大家回答起来就比较困难。
我们研究发现，这一轮经济周期增长和过去一轮是不一样的。今年应该是普及性汽车消费元年，也就是说从今年开始，整个汽车消费结构会像中端和低端进行转移，而且这种转移进入普及型消费以后增长周期也是相当长的。因此，从这个角度来说，加上中国又有PQB三种市场驱动模式，因此对我们来说判断韩系车这样一个品牌在中国汽车市场的地位就比较容易了，因为增长的主流是在中低端。
今年我们把整体目标销量修订为50万辆上，再不提也不合适了，上半年已经干了26万了，下半年还按照原来的36万辆来做，预算都跟不上了。
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