说起最近汽车业界大事，动静最大的莫过于奇瑞 (配置 口碑) 和吉利纷纷推出全新的汽车品牌，奇瑞是瑞麒，而吉利则是帝豪。说真的，笔者对于它们这种“将原有品牌清零，重新开始”的做法并不认同。“换个品牌，就能改变一切”这话谁听了都不信，当吉利邀请前往杭州试驾帝豪的第一款车EC718时，记者并不报太大希望，毕竟，每次试驾，吉利车型总会被挑出一大堆毛病。然而，最终的事实是，帝豪EC718 (配置 图库 口碑) 作为帝豪品牌旗下第一款车型，彻底颠覆了吉利在记者脑海里的固有印象。

　　外形工艺经得起推敲

　　外观方面，帝豪EC718谈不上动感、时髦，但称得上成熟；局部设计有不少借鉴的地方，但给人的整体观感却是全新的——造型能做到这一步，极不容易。许多年前，美德车厂对日韩车系一直很不屑，认为日韩车都毫无设计可言，是在“抄抄补补”。

　　不过，不得不承认，“抄补”也是一种能力，如果应用得好，能事半功倍。丰田车向来以“中庸”著名，事实上，中庸的另外一个含义就是“抄得好”，在借鉴他人成功设计元素的基础上，形成自己的风格，帝豪也是在走这么一条路。当然，光是设计得好并不够，帝豪EC718的细节工艺经得起推敲，车门接缝、行李厢边沿、转向柱、仪表台等都做了精心处理，与合资车型没有什么两样。

　　新车味道控制的很好

　　内饰方面，帝豪EC718的用料比起以前有了很大的进步，这个进步先不谈用了多少真皮、银色装饰件，只要闻一闻就能感觉得出区别。在车内空气质量这一环节，厂家在讲解中提到，这款车在设计开发时特别注意了车内空气质量的控制，因此，坐进车内，不会闻到明显或刺鼻的气味，这种情况甚至在合资车中都极为少见，从这一细节上，足以看出吉利对这款新车的重视。

　　配置和空间一向是本土汽车的强项。在以前，吉利在被批得一无是处时，都会憋出一句话：我价格比它们低，配置比它们好，空间比它们大。帝豪EC718作为吉利上台阶的重要转型车，原有优点更不可能丢掉。如果感兴趣，在它正式上市时，仔细研究一下它的参数和配置表，相信不会让你失望。

　　记者观察

　　说句客观点的话，帝豪EC718确实是一款不错的车型。如果遮起徽标，然后去做调查，十个人里恐怕有超过六个人会说，这是一款合资车型。在说明会上，吉利一直在强调，这是一款可以气死宝马和奔驰的车型。如果在以前，所有人都会认为它在吹牛。但真正见过和试过帝豪之后，觉得吉利说这话不无道理。当然，不是说帝豪EC718已经达到宝马奔驰的水准，而是，中国成本控制足以让宝马和奔驰汗颜。试想，一款拥有成熟造型、前卫内饰以及过得去的车辆性能，价格却不到十万元，怎么不会让人“疯狂”！不过，这次试驾的车，不排除是吉利“精雕细琢”出来的，具体车型品质还要等正式上市之后，才能有定论。但即使如此，在帝豪EC718身上，可以看到吉利巨大的进步，也看到吉利挑战自我的决心，也许帝豪EC718真的是吉利真正腾飞的起点。

　　□文/图 信息时报记者 马海燕