全新神行者2代的外形，采用多元化设计语言，集目的性、功能性于一身，瞬间抓住所有的目光。线条如刀刻斧凿般锐利，拥有一种极致工艺的设计感 —其精致与高品质正属您梦寐以求，让人一望可知这是一辆血统纯正的强劲的路虎汽车。粗犷而典雅，紧凑而宽敞，搭载最新的科技，神行者2代宽阔的车身显示着它杰出的全路况综合性能 — 不管置身何处，都宛若安坐家中。

　　智能化的设计清晰地传递出一个信息：全新神行者2代功能完备而强大。装备有包括一键式泊车／启动按钮和全时智能四驱驾驶系统在内的最新技术，一切尽在掌控。。为便于用户夜晚用车，我们还提供了可由遥控器激活的迎宾灯供用户选择。

　　路虎久负盛名的指挥官式驾驶座设计可改善视野，使驾驶者感觉一切情况尽在掌控。行驶中的所有主要控制功能都可轻松操作，加上卫星导航系统，带有宽屏高清全彩色触摸屏和智能化菜单，让您以最简便的方式找到目的地。

　　全景式观景顶窗，整合电动可开启前天窗，使车内的明亮透气感更为强烈。更重要的是，所有玻璃均经过特殊处理，可过滤远红外光谱，让乘客尽享明媚阳光，却无需为逼人的热气所困扰。

　　全新的神行者2代是业内相同车型中最完备的车辆，其精细程度甚至堪与豪华型轿车相媲美。得益于出众的公路和越野性能，神行者2代能让用户体验到真正的驾驶乐趣。独立悬挂系统，较长的车轮行程和异乎寻常的车身结构刚度，不仅实现了灵动的操控性，更为用户带来了极佳的驾乘舒适度。自开发与上市以来，这种综合的优异性能已经获得全球不下18个汽车奖项的殊荣。

　　全新的神行者2代是一部真正的路虎汽车。它的设计具有针对性，而非盲目。它拥有各种触手可得的功能，可在任何时间从容应对任何不利的天气与地形。作为同级别中首部采用革命性越野技术的汽车，神行者2代能赋予酷爱探险的车主更大的自由和更多的灵活性，让他们无论何时何地，皆可自在遨游。神行者2代上装配了路虎独有的全地形反馈适应系统®和最新一代的陡坡缓降控制系统，可在松开脚刹后平稳、轻松地启用，从而提高驾驶者在陡坡和滑坡上对车辆的控制能力。与陡坡缓降控制系统配合使用的是路虎的坡度释放系统，可确保无论是上坡还是下坡时都能从山坡上平稳启动。

　　轻松驾驭。无论采取四种不同设置中的哪一种，路虎独特的全地形反馈适应系统®都能通过车辆电子管理系统和牵引力辅助系统，针对任何不同的地形，将牵引力最大化。这种特有的性能大大优化了操控和舒适度，让您感受有如路虎专家一路陪伴。选择您的设置 — 普通驾驶模式，草地／沙砾／雪地模式，泥沼和车辙模式，或沙地模式 — 可在行进中通过变速杆前方的一个旋转按钮方便地进行选择。

　　全地形反馈适应系统®让您最大化实现爱车的性能 — 超凡的驾控性， 伴您走得更远，看得更多。

　　普通驾驶模式 — 适用于正常的公路行驶和大部分简单的越野行驶，提供优良动力。

　　草地／沙砾／雪地模式 — 在坚实却易滑的路面将牵引力和操控性最大化。适用于铺有湿树叶和湿草地的路面，沙砾在坚实却易滑的路面将牵引力和操控性最大化沙砾地或坚实雪地。

　　泥沼和车辙模式 — 适用于车辙地或松软潮湿的地面。在这些地形里，为保持车辆动力，某些程度的车轮空转相当重要。

　　沙地模式 — 在干燥松软的沙地里，动力和牵引力控制系统根据地形变化自动调节，为车辆提供动力。

　　全新神行者2代采用了全新的发动机单元，在性能、精细度和经济油耗之间达到了完美的平衡。紧凑型3.2升直列6缸汽油发动机采用的先进技术包括：凸轮轮廓切换和可变阀门正时技术，动力更强劲，扭矩分配更合理，效率更高。标准配置的6速自动变速箱可根据不同驾驶者的风格进行调整，配合CommandShift®功能更可帮助驾驶者实现手动连续换档。选择运动模式时神行者2代的性能更突出。

　　豪华的内部环境可和做工精良的豪华轿车相媲美。源自各个角度的座舱光线将车内高质量的材料和设计精致呈现。如果您需要更精致的饰面，神行者2代还提供一种新推出的杏色作为内饰颜色，配以深月桂色木纹质感仪表板饰面，以及改良的车顶织物衬里和肉豆蔻色地毯。其他标准配置还包括八向可调节驾驶座椅和六向可调节前排乘客座椅，带打孔皮革仪表盘，缝合精细。位于中控台后方的隐蔽存储箱则为内饰的点睛之笔。

　　路虎专为用户精心选择了三种出色的车内娱乐设备，包括高级 ICE Alpine 9 扬声器6碟吸入式 CD 连播机，MP3音频辅助连接插座，车载蓝牙通讯系统，后座耳机组件在内的全面车内娱乐设备，以尖端科技为旅程增添更多乐趣。全新神行者2代所有车型均标准配置MP3音频辅助连接插座。您还可以选配一个音频辅助连接设备作为一个附件，它能兼容苹果公司( Apple Inc )的特定产品，并能通过方向盘对设备进行操控。兼容手机的个人通讯集成系统同样也可通过车载蓝牙通讯系统轻松实现。

　　您能在一个为您度身打造的位置上尽享驾驭的乐趣，实现极尽顺畅的旅途。所有神行者2代均标准配备六向可调节驾驶座椅和可调节伸缩的驾驶杆。此外，还配备整合多项控制按钮的多功能方向盘，包括巡航控制系统，音频系统和蓝牙免提系统，每一项人性化设计都旨在为您创造更轻松的旅途。实现极尽顺畅的旅途除了标准配置空调系统，还可选配双区ATC气候控制系统，带粉尘过滤器、湿度感应器和空气质量控制系统，保持车厢内新鲜空气的循环。不管在何种天气，都让您和您的乘客倍感舒适。

　　舒适度和宽敞度是全新神行者2代设计中的重中之重。所有座椅均提供极佳的支撑和耐用性。驾驶者和所有乘客都拥有宽敞的腿部、头部和肩部空间。此外，剧院式座椅设计使后排乘客的座椅高度较前排座椅高出50毫米，这样所有乘客都可享受到全方位的视野。载物空间采用一个60/40的分隔后座及双面载物空间地板垫(一面为地毯，另一面为防水表面材料)，功能非常多样。载物空间还装有一个12V的插座，为您的便利充分考量。

　　自1948年以来，路虎一直生产世界顶尖的四驱车 - 其中的大多数至今仍在全球驰骋。现在，我们继续设计能实现特殊任务，适合特定目的的车辆。神行者2代无疑身居此列。全新神行者2代在构建整车车身时全面整车采用了超高强度的钢材。双相钢常因其出众的弹性而需要特殊冲压工艺处理，神行者2代的前挡风玻璃立柱和底部侧梁等关键部件就采用了这种材料。由此造就了神行者2代安全、轻质、高效的一流车身，为其良好的驾乘舒适性和操控性打下了基础。

　　全新的神行者2代采用了大量重要的安全系统和技术。所有车轮均采用大型碟式刹车，前轮更采用反向通气技术提高了在剧烈刹车时的热稳定性。反向通风意味着冷空气从车轮外部被吸入刹车碟的中央，然后从车轮边缘排出，可帮助神行者2代实现堪与紧凑型运动轿车媲美的制动性能。电子中央耦合器会不断根据行驶条件的变化瞬间进行调整，从而实现更大的牵引力和更出色的省油性能。此系统在空闲时进行预加载，以减少静止启动时的车轮打滑现象，若车辆移动过程中检测到牵引力损失时，它还可以瞬间启动。

　　全新的神行者2代配置了大量复杂先进的稳定性控制系统，所有系统均为标准配置。

　　EBA 紧急制动强度辅助系统。可在紧急制动时增加液压，可缩短制动距离达

　　15%。

　　ETC 电子牵引力控制系统。可检测到车轮打滑，并通过制动系统将车轮打滑降

　　到最低。

　　CBC 转弯制动辅助控制系统。增强转弯制动时的车尾稳定性。

　　DSC 车身动态稳定控制系统。可纠正转向过度或转向不足，与发动机和制动器一起协作，帮助维持车身稳定。

　　RSC 侧倾稳定性控制系统。检测关键级别的侧倾，并通过制动增大转弯半径，帮助减小发生侧倾的可能性。

　　不管前方有何障碍，神行者2代总能让您的掌控完美无缺。