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车速快、疲劳驾驶是高速公路车祸的祸首

http://www.sina.com.cn  2009年07月30日 15:58  新浪汽车综合

  7月30日,笔者从四川省公安厅交警总队获悉,七月,四川省管高速公路共计发生(统计类)一般程序处理的交通事故32起,死亡12人,受伤64人,直接财产损失134万余元。与2008年同期比,事故起数减少95起,下降74.80%;死亡减少12人,下降50.00%;受伤减少51人,下降44.35%;直接财产损失减少34万余元,下降20.29%。但是,省管高速公路共计发生简易程序处理的交通事故486起,与2008年同期比,增加50起,上升11.47%;发生一起一次性死亡4人的交通事故。高速交警部门警示:车速快、疲劳驾驶仍然是四川高速公路车祸发生的祸首。

  七月,四川省管高速公路交通事故发生呈现的特点是:

  驾驶人由于车速较快、疲劳驾驶,发现情况后临危措施不当的行为造成尾随相撞、翻车是事故发生的主要原因――机动车驾驶人原因造成事故30起,死亡11人,受伤63人,其中疏忽大意影响安全行为的事故20起,死亡9人,受伤38人;违法变更车道的事故3起,死亡1人,受伤4人;临危操作不当的事故2起,死亡1人,受伤4人;疲劳驾驶、超速行驶、违法上高速公路行驶等的事故5起,未有人员死亡;七月行人违法上高速公路引发事故2起, 死亡1人。另外,七月省管高速公路上共计查处超速交通违法行为24470起。

  夜间(21时-8时)和午后 (12时―18时),仍是发生事故造成人员死亡的高发时段――21时―8时发生事故11起,占事故总数的34%,死4人,占死亡人数的33%;12时―18时发生事故15起,占事故总数的48%,死2人,占死亡人数的17%;18时―21时发生事故3起,占事故总数的9%,死4人,占死亡人数的33%;8时―12时发生事故3起,占事故总数的9%,死2人,占死亡人数的17%。

  另外,成渝高速公路由于路况和车流原因,仍然是发生事故的次数较其他高速公路多,共11起一般程序处理事故;成南高速公路辖区路面线形好,导致车速快发生事故造成人员死亡较其他高速公路多,共8起一般程序处理事故,死亡5人;成绵广高速公路由于路面施工和地震灾区重建工程,辖区发生的擦碰事故较多;成雅、成乐、攀西高速公路辖区事故情况较平稳。   

(卢学民)

(编辑:王延东)
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