新快报讯 (记者 李村)今年海外汽车市场普遍低迷,不过长城皮卡的出口却接连有所突破。自去年出口4500辆到古巴以来,近期长城皮卡又得到3300辆出口利比亚的“大单”。而据中汽协统计,我国今年一季度汽车出口6.1万辆,同比下降62.06%,整体环境凸显长城皮卡出口成绩的难能可贵。
“受经济危机影响,长城皮卡出口增速有所放缓。但从一季度数据看,长城皮卡的出口业务还是呈增长态势。从增长结构看,采购主体逐渐由个体用户向政府采购领域扩张。从品牌形象上看,以长城风骏为代表的长城皮卡系列品牌已经可以和世界顶尖品牌同等竞争并占据优势。风骏这个皮卡‘金招牌’带来了长城皮卡出口整体销量增长,品牌的长期效应克服了不利的整体环境带来的影响。”长城汽车国际部总经理邢文林表示。
作为国内最大的皮卡生产厂家,长城汽车已连续保持了11年的行业销量第一、出口量第一。目前长城皮卡在国际市场上的保有量高达16余万辆,出口至128个国家和地区,是我国出口量及出口国家最多的国产车型,也是中国汽车少量成为世界品牌的车型之一。
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