2008年，我由于刚到珠海上班，坐公交往返很不方便，于是决定买车。最终选择福美来 (参数配置 图库) ，理由其实很简单，不用考虑需要撑门面的商用功能，主要是城市代步、家庭用车，因此性价比高、省油是关键。通过去4S店试乘试驾，并查阅各种测评资料后得出结论：福美来是比较适合我的车型，我也因此改称他为“小福”。

　　6个月以来，我驾驶“小福”，每天行驶约50公里，还跑了四次长途，总里程数达11205KM，总体感觉福美来表现还是很不错的。先谈谈个人的使用感受：

　　整体做工好。不论是外观还是内饰，小福的做工可以说已经达到国内同级别车的最高水准了。我还比较喜欢“小福”的档杆位置，既顺手又节约空间。

　　动力强劲。跟某些同级别的车型进行飙车，“小福”有一拼，只要舍得给油，提高换档转速，冲劲十足。有车友反映“小福”没有传说中那么有劲，了解后发现他们为了降低油耗，基本在1500转以下换档，看来太计较油耗就体会不到“小福”的飙车乐趣。

　　空调制冷快。当初选“小福”，我也是看中了他制冷快这个优点。因为在珠海，中午的时候你只要在外边站一会就能晒出皮，空调制冷效率不高还真不行。

　　操控性好，底盘硬朗。“小福”的减震虽然硬了点，但过个沟沟坎坎的，还是感觉很有韧性，整体性好，驾驶起来感觉很安全，很稳健，不像其他同级别的车，感觉如同散了架一般。

　　总体来说，“小福”的质量还是很可靠、很稳定的，整体感觉不错。独立的悬挂系统、底盘的调校、喇叭按钮的力度、带梳妆镜的遮阳板、带挂钩的拉手等细节无一不体现出日系车精益求精的风格。但是车的隔音问题尚有待提高，3500转以内的噪音还可以接受，4000转以后，车内噪音就明显增大，有些受不了。

　　油耗方面，其实我对油耗多一升、少一升并不是很在意。买车后，从第一箱油开始，我一直坚持每次都加满，并详细记录行驶里程、加油量、加油金额等，主要目的是观察小福的油耗情况和测算使用成本。

　　第一阶段：2000公里，集中在市区道路(单程5公里，无红、绿灯，耗时5-7分钟)。由于我对车的秉性还不是很了解，驾驶习惯也不好，喜欢急加速、急停，因此油耗较高、起伏也大，油耗在7.0-7.6 L /100KM；  

　　第二阶段：2500公里，集中在高速路段，油耗为5.5-6.24 L/100KM；

　　第三阶段：800公里，集中在市区拥堵道路段(单程5-6公里，3-4个红绿灯，耗时10分钟以上)，这时我对车的秉性有了些了解，操作起来也有了经验，油耗相对稳定。但我还是改不了“快男”(车友给我的外号)的毛病，在市区频繁加速减速变道，实际油耗6.5-7.0L/100KM，对此我还是比较满意的。现在，我已经成为“购车咨询师”，许多准备购买福美来的朋友都会向我咨询。最近福美来超值版上市，询问我的朋友也越来越多，我会把我对福美来的使用感受告诉他们：经济省油、品质可靠、安全舒适、实惠耐用，很适合家庭使用。