又一主流车企加入到提产大军中。7月10日，一汽马自达汽车销售有限公司宣布，提高Mazda6全年销量目标，从年初5.2万辆提升至7.8万辆。 同时，由于生产准备原因，睿翼正式供货时间比原计划延迟3个月，因此，调低睿翼的全年目标，从4.5万辆调整至2.8万辆。至此，包含进口车在内，一汽马 自达全年整体销量目标提高9000辆。据预计，该公司旗下国产车和进口车业务，全年总销量将轻松突破10万辆。

　　面对下半年的中国乘用车市场，一汽马自达副总经理于洪江表示，“虽然上半年中国汽车市场取得了创纪录的佳绩，但在全球经济尚未表现出明显的好转信号前，我们都要谨慎乐观地面对未来市场。我们对于销量目标的调整也会遵循理性务实的原则。”

　　马6目标调高48%

　　据了解，今年1-6月，Mazda6实现终端销售39382辆，同比增长26.4%，已完成年初销量预期的近八成。一汽马自达据此宣布，将该车型全年销售目标调高约48%，达到7.8万辆，这一销量目标为该车型上市7年之最。

　　一汽马自达市场部相关负责人说，年初，一汽马自达针对Mazda6制定了尽量充分的排产计划。但目前，全国各地都出现了不同程度的供不应求。

　　另据了解，一汽马自达对旗舰车型睿翼的销量目标，也根据实际情况进行了调整，从全年4.5万辆降至2.8万辆。

　　之所以进行目标调整，原因在于，对产品品质极尽严苛的要求，导致睿翼的生产准备周期长达20余月之久，首批车辆于6月中下旬才开始交付使用，比原计划时 间延迟近3个月。一汽马自达市场部相关负责人表示，在实际销售不到6个月的时间里，睿翼的销量目标是2.8万辆，也就是每个月近5000辆。该负责人同时 表示，业界关心的睿翼2.0L车型及2.5L轿跑车，会根据生产准备情况，择机投放市场。

　　按照一汽马自达调整后的规划，睿翼和第一代Mazda6合计月销量将超过1.1万辆，成为中高级车市场的“黄金组合”。

　　据了解，睿翼自6月中下旬产能逐渐正常之后，正在消化积累的大量订单，销量稳定上升。

　　CX-7即将投放

　　除国产车外，今年上半年，一汽马自达旗下经典跑车MX-5,和高性能动感MPVMazda5等进口车，也都面临供不应求，资源紧缺的局面。

　　全球畅销的双座敞篷跑车MX-5,自4月上海车展亮相并公布价格以来，已收获近500个订单。鉴于目前该车在中国市场的受欢迎程度，一汽马自达紧急与日 方协商，将MX-5的供货计划上调100%。截至6月末，Mazda5累计销售3346辆，已完成年初目标的60%，预计全年销量将达到7000辆左右。

　　另外，一汽马自达，09年将有多款重磅产品亮相，除了已投放市场的旗舰车型睿翼、经典跑车MX-5外，SUV车型CX-7等也在酝酿之中。

　　本报记者乐国星