据中国乘用车联合会最新数据显示，1-6月份，东风日产销量达到225073台，同比增长41.32%，比主要乘用车厂家平均19.35% 的同比增长率高出将近22个百分点。东风日产不但稳固了在第一军团的地位，更是以58% 的上半年目标完成率，轻松实现了38.8万台年度目标过半。

　　东风日产上半年各车型爆发的销量成绩令人瞩目：4月新轩逸上市后，三个月累积订单超过三万，一举跃升为中级家轿的领军品牌，助东风日产实现“ 中部崛起”；新天籁销量连续四个月保持在8000台以上，稳居中高级车前三甲；TIIDA 月销量基本稳定在13000台以上；骊威创造了紧凑两厢车“十连冠”；而奇骏和逍客以月均共5000台的销量成为城市SUV 市场不可小觑的“兄弟连”……

　　在全线飙红背后，中高级车成为此番“领涨”主力。代表车型为新轩逸和新天籁，新轩逸经过全新改款升级，以“ 全尺寸旗舰家轿”为中级家轿市场树立全新价值标杆，并迅速成为主流热销车型，品牌与销量双获成功；而在中高级车市场，新天籁正在无限逼近乃至超越竞争对手。在全国的重点市场上，新天籁“技压群雄”，在深圳、武汉、重庆等市场都取得了市场占有率第一的骄人战绩。相比竞争对手在2.0L领域上的白热化竞争，新天籁在更高级别的2.5L以上级别细分市场取得了卓越的成果，2.5L以上车型的销量比例已经占到了整体销量的80%。

　　尤其可贵的是，在今年上半年中高级车市呈现整体下降趋势背景下，新轩逸、新天籁逆势崛起，并成为“领涨”主力，不仅让东风日产进入全线飙红的“全盛时代”，更加优化调整了车型结构，极大提升东风日产在中、高端车阵营的实力和品牌形象。(陆小虎)