上市时间:2008年12月
售价区间:18-26万
别克近年来市场表现平平,新君威被通用作为打翻身仗的重要王牌被寄予了太多期望,也备受各方的关注。此次Euro NCAP测试的是新君威原型车欧宝Insignia,因此其测试成绩在一定程度上可以反映出新君威的安全性。
碰撞后乘员舱的变形幅度较小,车身结构比较稳定。对前排乘员的膝盖保护出色,对儿童和行人保护表现平平。欧宝Insignia成人保护5星,儿童保护4星,行人保护2星。被动安全配置方面,欧宝Insignia配置了前排预紧式安全带,安全带拉力限制器,前排安全气囊,侧气囊以及侧气帘。
百分百进口的发动机和变速箱带动出的超强马力,时尚的运动外形搭配运动的内饰,无愧于摆脱中庸“商务风”车的典型。
上市时间:2009年4月
售价区间:21-30万
关于日系车的安全性一直存在严重争议。参加碰撞测试的新马自达6 (参数配置 图库) 也就是国产版本的睿翼。从碰撞结果可以看出,车头已经完全变形,虽然刚性强度上跟欧美车型有明显差距,但是乘客舱在正面撞击中基本保持完好,展现了日系车独特的吸能理念,整体仍获得了5星的成绩。
得益于马自达家族优良的基因,操控性依然是睿翼最突出的亮点,实现了驾驶者对速度的掌握。同样出于方便驾驶的考虑,睿翼并没有追求超大尺寸。
B级车市是考验品牌的技术、产品、营销等全方位能力的战场,而产品的安全性正是衡量这些能力的重要标准。可以看到以新C5为代表的欧系车,传承了欧洲作为汽车工业发祥地品质过硬的产品优势;而新兴的日系车则更追求实用功能。究竟谁会在09年的B级车市成为当家花旦,我们拭目以待。
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