新浪汽车讯 驾驶过现款宝马M5的人没有人会抱怨该车缺乏动力或是技术，但是宝马却要在这两方面加大赌注，据最新的消息称。宝马将为新一代M5配备一款双涡轮增压V8发动机来取代现款车型所搭载的V10发动机，因此动力将被提升至大约600马力，同时还将配备一个源于F1赛车的KERS系统。

　　KERS(动能回收系统)是混合动力系统的一种，该系统能够将未使用的动力转化成可储存的能量。但是，与典型的再生制动系统或传统的混合动力系统不同的是，KERS系统会利用储存的能量使动力获得提升——在按下一个按钮时。

　　然而，要将KERS整合至动力系统中是非常复杂且非常昂贵的，因此这一增配的系统也可能最终不会投产。即使是宝马的F1车队在应用该技术时都存在一些问题，因此这一特别尖端技术的应用可能不得不再多等待几年。

　　另一方面，涡轮增压是一项有名的技术，宝马打算将该技术配备在一款更加强劲的V8发动机上，来取代现款十分敏感的5.0升507马力V10发动机。即将上市的X5M与X6M都搭载了一款564马力的双涡轮增压8缸发动机，但是新一代M5预计会搭载一款更高规格的V8发动机，动力输出将高达600马力。

　　然而，无论宝马会为新一代M5的动力传动系配备什么技术，预计都会是一项绝技技术与性能。由于传闻中的M7不太可能会投产，因此使得新一代M5成为宝马的顶级性能旗舰车。新一代宝马5系预计会在9月的法兰克福车展上全球首发，但是新一代M5可能要等到2010年初才会正式亮相。(彬树／编译)

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