根据中国汽车工业产销快讯的统计数据，09年5月汽车销量同比增加34.02%至111.97万辆。其中，乘用车销量同比增加46.83%至82.91万辆。而乘联会最新统计数据也显示，5月广义乘用车销售812178辆，环比4月增长了1.2%，同比去年5月的524907辆激增54.7%。同时，乘联会预测，就当前中国汽车市场的情况，2009年汽车市场将突破1100万辆。

　　有业内人士认为，随着中国经济的逐渐走强，城市家庭消费者越来越倾向于购买汽车，同时受到政策的利好影响，中国二三线城市的汽车增长也进入高速发展时期。因此，汽车产业将成为下一轮经济发展的关键，而中国车市也进入汽车“全民消费时代”。

　　其中，东风日产作为中国车市领军企业，1-5月东风日产累计销量已经突破18万辆，达到180321辆，同比增长幅度高达41.03%，在销量前十名厂家中增长率排名第二。作为东风日产的旗舰车型，新天籁月均销量稳定在8000辆以上，稳居中高级轿车销量前三甲，5月份终端交车达到9500辆，而累计订单数更是首次突破了1万辆大关。而新轩逸上市不到3个月，有效订单已经超过了30000辆，成为中级车市场的绝对明星。同时，5月底东风日产全车系历史性地实现了“零库存”的奇迹，全国所有专营店除了展车，几乎无货可供，而累计的有效订单超过了5万辆，这意味着即使开足马力生产，满足现有客户的订单都需要一个半月时间。 刘学晓