新浪汽车讯 图中这款敞篷版新雅特将成为第四代雅特车系的旗舰车型。与福特福克斯敞篷版和大众Eos不同，雅特敞篷版采用双座设计，其操控性将与即将上市的雅特VXR保持接近，将成为欧宝旗下最具魅力的车型之一。

　　新车将取代现有的四座硬顶敞篷的TwinTop，但市场定位将比TwinTop更高，目标是运动型Roadster双座跑车市场，其竞争对手为未来的大众BlueSport和即将上市的尚酷CC，高配版本则可抢夺奥迪TT和奔驰SLK低配版的客户。从这张电脑制作的假想图，可见新车的车身充满动感，拥有短小的前后悬、大幅度倾斜的前挡风玻璃、饱满的车尾和俊朗的线条。

　　使用折叠硬顶是新车的亮点之一，折叠后收藏在防滚架之后。全新雅特Roadster的外形设计也有很多亮点，例如炯炯有神的前大灯、低矮的侧裙、两只四边形镀铬排气筒、带有改装色彩的黑雾头尾灯等等。车厢内则提供有运动型桶形座椅、动感的三幅式方向盘和一系列运动套件，驾乘空间将与三门版接近。由于雅特Roadster仅有一排座椅，因此行李箱空间也将非常充裕。

　　A柱和车身后部将因为车顶的缺失而进行特别强化，以保证充足的车身刚性，为积极的车身响应和敏锐的行走姿态奠定基础。尽管不是VXR高性能版，但作为新一代雅特的旗舰车型仍将配备2.0升涡轮增压发动机，峰值输出将达到270 bhp，从静止加速到96 km/h仅需6秒，极速预计为240 km/h。除此之外，还将提供150 bhp输出的1.4升涡轮增压汽油发动机和170 bhp输出的2.0升CDTI涡轮增压柴油发动机供选择。

　　欧宝将在今年年底推出全新一代雅特，率先上市的将是五门掀背版，2010年则加推三门掀背版和旅行版，最后才是这款Roadster登台。与此同时，同平台的全新一代赛飞利也将上市。(李瑞源)

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