近日，江淮汽车在合肥召开“JAC江淮底盘2009年村村通研讨会”，同时推出了7款针对农村市场的客车底盘。

　　作为一家资深的底盘制造企业，江淮汽车此次推出的6470、6560、6590、6601等7款经济型底盘，均是在整合原6米底盘的基础上开发的。这些底盘可以改装成5~6米的客车，座位数在14~19座之间，能够较好地适应农村市场上客不多、快速发班的特点，具有可靠性、经济性和高性价比。

　　为满足县级公交的运输需要，江淮以6.6米、7米公交为主开发了前中开门的公交客车底盘。在参展的7款底盘中，有4款选用了小功率发动机，2款选用双燃料发动机，可以满足不同区域的不同客户要求。而小功率发动机与双燃料发动机的使用，也能够更好地降低燃油成本，提高运营效益。值得一提的是，此次推出的6470型底盘，首次采用了弯梁结构，降低了车辆重心，同时将前后轮距由1420/1240(mm)加宽至1520/1400(mm)，大大提高车辆的稳定性。

　　“在对农村的各种路况、农民的乘车习惯进行了长时间的市场调研后，我们对产品的轴荷、轮距、动力配备、燃油经济性进行了有针对性的开发，现在的产品在可靠性、零部件通用性、使用经济性上都有了很大的提升。”江淮营销公司总经理查保应说。

　　研讨会上，江淮汽车就开拓农村市场提出了两项措施：一是利用江淮股份公司50个县级展示厅的资源，通过驻店经理加强对农村市场需求的信息搜集，利用召开终端客户联谊会来加强终端客户对江淮底盘的了解与信任。据了解，江淮计划在今年召开7场客户联谊会，从已召开的安徽客户联谊会来看，客户对此反响积极。二是希望联合客车企业加强产品巡展、关系维护等。两项措施得到了与会代表的一致认可。

　　农村地域广阔，售后服务半径大，服务成本高，这是许多汽车企业不敢轻易涉足农村市场的最大原因，但这恰恰是江淮汽车进军农村市场的最大优势。

　　凭借多年的积累，江淮汽车已拥有11家中心备件库、60家专业备件经销商为和468家服务站，服务网点覆盖全国31个省市。其中，国三发动机服务专业站有144家，具备国三发动机故障快速诊断和快速排除能力，可为客户提供全方位服务保障。

　　这样的家底也为江淮推广自产发动机客车底盘提供了足够的底气。在此次研讨会上，江淮对自产发动机客车底盘提出了包括“全免费”走合保养、提供24个月25万公里超长的质保期、提供一对一“保姆式”服务等十项服务保障措施。

　　其中，一对一“保姆式”服务和备件供应周期上的承诺，显示出江淮在售后服务上的雄厚实力。在一对一“保姆式”服务中，江淮做出了三个“提前到位”、三个“百分之百”和三个“保证做到”的承诺：主动培训提前到位，对口建站提前到位，备件储备提前到位；在车辆运营初期做到百分之百建档维护，百分之百跟踪服务，百分之百掌控信息；在车辆正常营运期间保证做到定期上门、主动关怀，保证做到全程参与、例行维护，保证做到出现问题、及时解决。

　　在为自产机底盘客户提供备件供应周期上，江淮汽车郑重承诺：正常“服务急件”48小时内到位，偏远地区72小时内到位；新品备件“服务急件”72小时内到位，偏远地区96小时内到位。对于因备件供应不及时导致车辆停运，主动补偿超出承诺期的客户停运损失费用，超出承诺期的车辆每辆车按每天200元计算。(杨秀华）