CITY锋范                                                      卡罗拉

　　一个是务实派中的雅士，一个是激进分子中的新军，它们的拥有者目标明确、各取所需

　　在前面这洋洋洒洒几千字的文章中，我并没有过多谈及锋范和卡罗拉的配置，事实上，配置的比拼并不是十分对位，要知道1.8GLX-AT版本的卡罗拉售价要比1.8自动豪华型的锋范高出1.7 万元。当然，两款车型在配置方面也都有各自的理解，比如锋范全车系均配备了前后盘式制动系统、ABS+EBD、前排双气囊、侧气囊、高位制动灯的安全装置，这款1.8自动豪华型配备了电动天窗、侧气帘、带有AUX、USB接口的音响系统等装备。而卡罗拉则配备了自发光式仪表盘、电动天窗、电动调节驾驶席座椅、自动大灯、含 AM/FM 及 MP3 播放功能的6 碟 CD音响系统等。

CITY锋范后排座椅                                          卡罗拉后排座椅

　　事实上，丰田与本田的“世仇”就如同中韩足球对抗一样没有一刻停歇过，如今本田又将战火蔓延到锋范与卡罗拉的身上。经过这场贴身战，它们之间的对决似乎并没有分出高下，作为读者，您也不必过分追逐卡罗拉的空间优势、轻松驾驶姿态和丰田车型的良好口碑。更不必“较真儿”锋范的性价比突出和时尚运动。毕竟，飙车、竞速、攻弯……这些场景里不应该出现它们的身影。对于它们的主人而言，一种实用、舒适的生活享受才是重要的。