MINI Cooper敞篷车：全可变气门管理使性能更具活力。

　　同样1.6升排量，新的MINI Cooper敞篷车的自然吸气型发动机将充满活力的运动性能与真正优异的经济性结合在一起。最大输出功率为88千瓦/120马力/6,000转每分，最大扭矩160牛顿米/4,250转每分。

　　这种四缸发动机的创新技术包括在BMW集团独特的Valvetronic电子气门技术基础上开发的全可变气门管理系统。这种气门控制概念的最大优点是进气门升程和开启时间均可在数毫秒内按驾驶者对功率和性能的要求迅速调整。为了实现这种优越的发动机控制，凸轮轴不是直接通过摇臂作用在气门上，而是通过一个附加的中间杠杆，其支点可通过一个电驱动的偏心轴进行无级调节。

　　从最小升程变为最大升程只需300毫秒 – 同时进排气侧的气门正时均随发动机转速而改变。这种调节过程还是无级的，气门正时按当前工况的调整最多也不超过300毫秒。

　　可变气门管理和发动机转速相关凸轮轴控制之间的互动配合有助于同时优化扭矩曲线和功率输出。因此，MINI Cooper敞篷车的发动机从低速起就能提供优异的扭矩，同时在高转速时的输出功率也比传统的发动机高得多。

　　这两项技术提供的另一个优点是显著降低了耗油量：新的MINI Cooper敞篷车加速至100公里/小时用时11.1秒钟，最高车速191公里/小时，按欧盟标准测试循环的百公里油耗仅为6.9升，CO2额定排放仅为165克/公里。