专访一汽轿车销售有限公司副总经理崔大勇

　　问：在当前金融危机的影响下，一汽奔腾目前的产销量如何？下半年销售前景如何？

　　崔大勇：从数据来看，一季度我国汽车销量同比增长3.88%，但一汽奔腾B70这款车型则上升了8%，三月份的销量为4700余台，4月份预计会突破5000台。按照这一销量，我们制定的2009年6.2万辆的销量肯定会突破。至于下半年的销售情况，我个人认为随着国家对金融政策放宽，使资金更加宽裕，增长幅度会有所提升，但变化不会太大。

　　问：一汽奔腾B50何时上市？目标销量是多少？

　　崔大勇：一汽奔腾B50将在5月下旬上市，这款车目前的价位区间是11万-15万元之间，我们年初制定的目标是达到两万台，现在看应该是可以超过这个数量。与其他同级别车型相比，奔腾B50拥有更大的内部空间，轴距达2675mm，发动机共分为1.6L及2.0L两个级别，均为速腾发动机，采用马自达6底盘和爱信的6速手/自一体变速箱，这样的搭配在A级车中是非常少见的。另外，一汽奔腾B50还率先使用了3G流媒体，增加了移动电视、上网等功能，同时配备了64G储存卡，可以同时储存200部电影及2000首歌曲。

　　问：奔腾B50的研发是由谁来负责的，是不是一汽自主开发完成的？

　　崔大勇：是的，奔腾B50的研发负责人是我们一汽轿车公司的副总经理付炳锋，项目主查是李鸿，这是我们项目的内部人员。同时除了我们自己整个把控项目之外，我们还引入了很多全球最顶级的研发团队，比如说Bosch公司，IDG的设计公司，我们融合了国际上的团队。当然，研发过程中，总控是由我们的项目负责人控制的，但是车的研发是整个国际化团队共同完成的。

　　问：一汽轿车在未来几年还规划了哪些产品？红旗这个品牌未来怎么做？

　　崔大勇：未来几年我们的产品线还是非常丰富的，也就是说在奔腾B70和奔腾B50的上端和下端都有新品。当然新品将来是叫“奔腾”还是叫其它的什么品牌，还没有最终确认，但是产品系列还是很丰富的，随后会陆续推出。红旗品牌一直是一汽集团公司的一个高端品牌，在品牌的运作当中它主要是立足于豪华车品牌以及品质感。作为国内第一个轿车的豪华车品牌，一汽集团也是投入了非常大的研发力量，我们现在正在HQ3红旗盛世的基础之上，不断地把产品线延伸，新品的研发陆续在推进当中，稍后不久大家将会看到红旗的系列车型。

　　(文/图 许方华)