近日，海马福美来(参数配置 图库)第50万辆在海南正式下线，成为国内为数不多的单一车型产量达到50万辆的品牌之一。自2002年上市以来，海马福美来以成熟品质、可靠的发动机以及出色的节油性，立即成为当年继捷达(参数配置 图库)之后的第二辆大陆畅销家轿，与宝来(参数配置 图库)一同开创了“家轿”时代，成为中级家轿“新三样”的代表车型。随后，一路高歌，直至突破50万辆大关，一举成为中级家轿经典车型。

　　源于“中级车”战略定位的成功。

　　刘邓大军挺进中原，人民解放军从此由战略防御转入战略进攻。同理，在汽车市场，挺进中级车阵营，上可攻高端，下可守大众。因而，汽车市场得中级者得天下。此外，改革开放使得亿万家庭步入小康生活，因为既要面子又要里子，所以他们对车的需求是既要有高级车的品质，又要有家庭车的实用可靠，这正是中级车的庞大市场。

　　战略定位应依据企业的优势资源，而海马汽车的优势资源恰恰集中在优质的中级车平台上。福美来的原型车是畅销欧美的经典车型马自达3(参数配置 图库)23，这正是一款兼具高级车品质与家庭车实用可靠性的中级家轿，至今仍高居哥伦比亚地区销量榜首。在之前与马自达合作的基础上，海马汽车通过不断向马自达学习，自主研发能力获得了很大提高，生产工艺与质量检测工艺也得到了升级与强化，并逐步建立起优质的中级车平台。

　　据此，海马汽车确立了“中级车专家”的战略定位，并根据亿万小康家庭的消费需求顺势推出“福美来”，一炮打响而迅速崛起。如今，海马汽车又将战略继续推进，一举挺进中原，在郑州建立微客、微轿生产基地，在站稳中级车的基础上，迈开了向其他市场延伸的步伐。

　　依托“求其上”战略实施的成功。

　　《孙子兵法》有云：“求其上，得其中；求其中，得其下；求其下，必败。”为了站稳中级车市场，海马汽车必须要“求其上”。在汽车产业价值链条上，有三个关键环节，上游的零部件供应，中游的生产加工，下游的销售与服务。对这三个关键环节，海马汽车都遵循“求其上”战略予以了严格且近乎苛刻的实施。

　　部件供应，求其上

　　一位在海马工作了10年的老员工激动的说：“原来零部件都要从岛外运进来，损耗大、成本高，现在海马工业园不断壮大，很快我们就能实现岛内的配件供应了。”如其所言，为了不让零部件的供应成为制约海马发展的瓶颈。意识到这一点的海马汽车“求其上”。在海口市金盘工业开发区的海马工业园内，海马的第三工厂正在如火如荼的建设中。届时，海马汽车将拥有3个整车生产工厂、2个发动机工厂和1个变速器工厂，以及落户园区的35家配套厂，海马汽车工业园园区总面积将达到3000亩。因为“求其上”，位于上游的零部件供应体系，已转化为推动海马汽车飞速发展的强大动力。

　　海马集团副董事长秦全权在一次报告中提到，海马将继续推行“大团队”和“共同市场”理念，优化整体运营模式，实现产业链共赢。大团队包括从零部件体系到营销网络共同制定政策、控制成本。海马已对上游供应商给予了财务方面很大的支持，相信也是行业内少有的举措。对下游，海马则联合销售服务网络一起，拓展由海马和销售服务网络共同形成的“共同市场”。由此，海马“求其上”的智慧可见一斑。

　　生产加工，求其上

　　首先生产工艺的“求其上”，海马走的是一条“精品路线”。海马先后从国外引进了当今世界上较为先进的技术和设备。例如，焊装线采用瑞典ABB公司点焊、弧焊机器人；车身检测引进瑞典ABB公司的在线检测系统和意大利科德三公司的三坐标测量机；涂装引进英国BINKS自动喷涂机和ABB机器人喷涂机。领先的工艺技术、高自动化的生产设备，共同保证了福美来始终如一的高品质。

　　其次是质量检测的“求其上”，海马实施的是近乎苛刻的“ALL-FOR-QUALITY”全员质量管理理念。这一理念主要表现在，公司全体员工按照规定的质量责任进行质量管理和控制活动；生产过程中施行自检、互检、巡检和专检，这套检测程序被海马员工称为“铁腕四检”；此外还要结合班组内检员制度、车间质检工程师制度等建立起质量控制网，并制定针对质量改善和攻关的激励机制。正是这样严格的质量控制体系，奠定了海马品质的基石。一项统计数据显示，行驶历程在4万公里以上的福美来平均首次故障里程可达30254.78km，而平均首次故障时间超过12个月，让用户切实感受到海马汽车品质的可靠。

　　销售服务，求其上

　　销售与服务，是汽车企业面向消费者的临门一脚，只有“求其上”才能练好“射门”绝技。首先，要严格挑选并培训负责射门的“选手”。海马自2000年便开始严格按照4S标准建设了销售服务店体系，目前已经拥有360余家销售服务网络规模，2010年前将增至500家，把网络建设深入到二、三线城市。

　　在网络建设的基础上，海马又连续举办多届“售后服务技能竞赛”，以此训练并提升技师的服务技能。其次，要从关爱车主出发。从2001年起，海马陆续推出了“福入万家”、“阳光假日”、“金秋之旅”、“宝贝计划”等贯穿一年四季的关爱车主活动，并据此建立起自己的服务品牌“蓝色扳手”，为福美来车主保驾护航，继而被近50万车主津津乐道。

　　福美来为何卖到近50万辆？是源于海马中级车战略定位的成功，更依托“求其上”的智慧。根本上，还是源自海马企业文化的成功。因为，海马坚持“脚踏实地，感恩惜福”，致力于“为顾客提供最好产品”，这正是汽车企业生存发展的基石。例如，奔驰商标中的“Mercedes”，中译为“梅赛德斯”，原是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。同样，福美来的英文名称为“Family”，海马将其译为“福美来”，意为海马生产的汽车将为中国家庭带来幸福与美满。正是这样的企业责任，确保了福美来始终如一的高品质和优质的售后服务，并最终推动福美来销量突破50万辆，而且还将继续推动福美来迎接下一个50万辆。