第十三届上海国际车展顺利落幕了,但是余音缭绕。虽然上海车展这次最贵的豪车没有北京车展贵,大牌明星没有北京车展多,但金融危机中,即底特律车展、日内瓦车展的低调之后,万众期待下的上海车展并没有让人失望,大牌厂商纷纷到场。但是本届车展豪车却退居二线,合资品牌、自主品牌车型成了主角,而且一股务实之风让我们看到了中国车企面对危机的理性和应对危机的信心。对于对中国GDP贡献最大的中坚阶层及即将上升到这一阶层的后备力量来说,梦想永远走在现实路上,我们一起盘点一下车展后他们最期待的车型。
售价:5万元-7万元
预计上市时间:6月
欧版的奥拓已经销售了,长安铃木新奥拓在上海车展的首发自是引发很多关注。新ALTO是铃木继雨燕(参数配置 图库)、超级维特纳、SX4、SPLASH之后长安铃木的第五款全球战略车型,基于全新的生产平台研发,作为低碳车型的旗舰,着力打造超低二氧化碳排放和燃油消耗,专为关爱地球家园的人们设计。
奥拓前六代那种方方正正的设计在第七代奥拓上丝毫看不到了,动感的外形以及圆润的造型凝聚了铃木工程师的众多心血,灵巧的车身赋予了并不算小的空间和只有9米的转弯直径,这在拥挤的城市方便许多。新奥拓在动力方面将匹配0.8升和1.0升发动机,其主推的铃木新款的1.0升直列三缸发动机,虽然排量不大,但升功率达到了50千瓦,最大扭矩也有90牛米,可以让新奥拓在14秒内从零加速到100公里/小时,对于一款入门级经济小车,还是相当不错的参数。
奥拓一直是70年代末和80年代初成长起来的一代人最不遥远的梦想,现在伴随着80后成长起来的QQ成为了年轻人首选的代步工具,新的奥托能否从QQ的手中再夺得老大的宝座,还待市场考验,但是毕竟先入为主的市场地位和这么多年的市场口碑依然是奥拓有利的竞争资本。
售价:11-16万
预计上市时间:6月初
世嘉三厢是本届上海车展上荣誉“最佳首发新车”大奖的车型,经过造型设计 、工艺品质 、装备水平与技术革新 、舒适性 、安全性、操控性等10项标准的多维度考察和万名观众网友的投票,世嘉三厢被最终聚焦,而且更多的观众和媒体一致认为三厢版的世嘉车身非常流畅自然,而且更接近于雪铁龙高端车新C5的感觉。产品本身的优越性加之与世嘉两厢共同出击中级市场的战略举措,成为了其在本次车展发布的十余款新车中脱颖而出的关键。
与“最漂亮的两厢车”世嘉一脉相承,世嘉三厢充分吸收了C4车型的设计精髓,并融入了雪铁龙最新的设计元素,其呼之欲出的动感和活力呈现出非凡的品质魅力。极具科技感的高品质内饰全面吸收了世嘉两厢的风格同时创新的力量也使世嘉三厢更加人性化:随车速变化自动调节的雨刮可以始终提供清晰的视窗环境;电子油箱盖车内开启功能则大大方便了车主。源自雪铁龙C4 WRC的赛车基因传承,高效的动力匹配、经过软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱,均充分满足了年轻一代对精准驾驭和操控乐趣的追求。
随着世嘉三厢的上市,中级车市场再起风云,世嘉车系与福克斯之间的对话因为“双子”对“双子”而不再孤独,世嘉两厢每月稳中有升的良好势头为世嘉三厢热销营造了很好的市场环境。同时,与新鲜劲敌科鲁兹的来势汹汹相比,世嘉三厢的温柔也许更具杀伤力,荣誉“最佳首发新车”就是市场评判的第一步。但是无论风云几何,坐收渔利的最终还是消费者。
价格:21.68万元-24.98万元
上市时间:4月12日
一汽轿车Mazda6睿翼虽选在上海车展之前上市,但在上海车展它再次引起关注。首批上市的Mazda6睿翼包括2.5L尊贵版、2.5L至尊版和2.5L导航版三个车型。据说最受期待的搭载2.0L发动机的车型将随后上市。
Mazda6睿翼与现有的马6相比,睿翼无论是从车体造型还是发动机排量亦或是定位上都有所提升,并且在安全性能、环保、动力等各方面进一步突破。Mazda6睿翼的外形更趋运动感,尺寸的增加为车内空间的进一步提升创造了条件。搭载的2.5L发动机,最大功率124KW/6000rpm,最大扭矩226N.M/4000rpm。轻便的操控、良好的视野和可视倒车雷达等配置,较好地迎合了日渐兴起的年轻人中高级车消费市场。
在设定竞争对手时,它瞄准了目前市场热销的雅阁(参数配置 图库)、凯美瑞(参数配置 图库)、天籁(参数配置 图库)等车型,并与现有的马6形成两代同堂、协力抢占中高级车市场的局面。不过较高的价格和过高的排量有点束缚了它的受众,反而低排量的睿翼是最被期待的。