新浪网友在车展

　　梦开始的地方

　　日前，被赋于了“风向标”的上海国际汽车工业展览会已圆满落幕。这个在百年不遇的国际金融危机深度爆发以来中国举办的首个国际A级车展；这个在中国一系列强有力拉动内需政策的保障下展示信心的行业盛会，终于成为了大家梦想开始的地方。

　　据主办方统计，此次车展的面积达17万平方米，除了菲亚特、雷诺等少数厂商没来，主流整车生产巨头悉数参展。就连陷入危机的美国三大汽车巨头通用、福特和克莱斯勒也都基本保持住往年参展的规模，而德系、日系则在原来的基础上有所提升。并且此次参展的展车总数量、进口车数量、全球首发车数量均创历届之最。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长王侠说，相关数字与指标的创纪录“显示出全球汽车业对中国市场的关注和信心”。

　　车展媒体日两天，新浪汽车就创造了高达1.9亿的超高流量。如此之多的网民热切地想了解上海车展动态，一方面可以看出国内消费者对于拥有汽车的期待，另一方面也显示了国人对中国经济发展的信心。网友们在车展期间对新车的关注在一定程度上更加确定了参展厂商们对中国市场的信心。数据显示，在4月20日和21日两天，网络流量排名前50名的新闻中大部分是关于上海车展发布的新车。而到了21日，网友们对新车的一些测评、导购内容的关注度明显提高，其中最受关注的品牌是吉利、高尔夫、马自达、奇瑞、东风等。作为中国汽车业人士的代表李书福爆料中国版劳斯莱斯售价百万的新闻成为车展首日流量最高的单条新闻，从另外一方面显示了国人对自主品牌的支持。

　　挥洒激情的地方

　　上海车展吸引了国内各大媒体以及来自路透社、美联社、法新社、CNN、BBC等媒体的7219名媒体记者，其中网络媒体成为车展报道的主力军，而新浪汽车更是其中的佼佼者，截至4月25日19时，新浪汽车共发布车展新闻2790条；图片31334张，其中高清图片912张；以及发布视频554段，给广大网友奉献了一场车展的饕餮盛宴。

　　究竟是什么样的精神支持着这群年轻人？记者带着这样的疑问走入新浪汽车展台，探寻网络背后的秘密。面积达500平方米的展台里，到处是编辑们忙碌的身影。

　　车讯组的编辑们总是自称为“骆驼”，这一个个帅气的小伙子白天背着20多斤的专业器材，往返于各大展台之间拍摄精美的图片，即使穿着球鞋脚底都还磨出了血泡。到了晚上，他们还要熬夜写评测原创。这是一支特别能战斗能吃苦的专业队伍。

　　新闻组的编辑们个个是全能选手，眼疾手快，车展新鲜事尽在他们掌控，最先发布了13款新车上市的新闻。在20日当天，新闻组采访了近60名企业老总，有30位老总更是在他们的深度挖掘下报出独家新闻。

　　社区组的编辑可是忙坏了，一边采访模特明星，一边组织网友活动。他们策划的整点HIGH不停活动曾一度堵塞了展馆内的交通，实车大奖更让网友们HIGH翻天。独家深度策划的《中国顶级车模消费/恋爱/职场生存白皮书》、《车模是怎样炼成的》全面展现了展前模特选拔、展中模特工作、展外模特生活的真实面貌；为了给网友最实用最全面的观展指南，编辑们更是不惜提前几天赶到上海实地考察，并制作成打印版和视频版两种不同版本的观展书，以供不同需求的网友选择，体贴至极。

　　新浪汽车主编邵京宁介绍说，03年的上海车展，负责报道的编辑只有6个人。当时两位编辑由于过度劳累导致发烧，因为害怕是非典，所以都选择了自行隔离。但就是在那样的情况下，他们都一直坚持更新。尽管，这次来上海车展报道的队伍超过了100人，但是勤勤勉勉，兢兢业业地工作传统没有改变。更大的报道团队将给广大网友奉献更全面更深度的新闻资讯。

　　激情成就梦想

　　所有的付出都会有回报，所有的激情最终都能实现梦想。新浪汽车这群平均年龄不到30岁的编辑们，他们用自己的汗水挥洒着青春，他们用激情展示着梦想，他们赢得了广大网友的信赖。来自新生代调研机构在车展期间针对汽车网民进行的在线调查，结果显示新浪汽车是用户最依赖的网站，用户访问频次最高，车展期间每天访问一次及以上的用户比例达到64.6%，高于其他汽车网站。由于新浪汽车的图片、新车、高端访谈、博客论坛内容占有优势，使得新浪用户的满意度也领先于其他网站，非常满意和比较满意的用户比例接近90%，高于其他门户网站和行业均值。

　　也正是这一群年轻的编辑们，他们的努力使新浪汽车在车展内容丰富性、车展报道专业深入性及车展图片丰富精彩方面的评价明显高于同类别媒体。但是，他们一直相信“开拓创新 精益求精”，正是在这种信念的支撑下，他们赢得了“具有创新精神，经常推出新颖栏目、产品形式”的评价。在车展期间，新华信调研机构针对汽车厂商市场、广告部等相关部分负责人和员工进行的电话访问的结果显示：对新浪汽车“覆盖最多的目标汽车用户”，“人气足、互动性好”、、“公信力强，对于汽车用户的影响力大”的评价明显高于其他门户网站。

　　凭借不断地努力，以绝对的优势凝聚了网友的力量，而这力量同时又给了诸多厂商无尽的信心。根据新华信的调查，通过看新浪汽车的报道，对市场充满信心的厂家比例达到了78.1%。这也是新浪汽车的编辑们最愿意看到的，也是他们一直以来的力量源泉。因为他们一直坚信中国汽车市场终将成为世界汽车业复苏的洪流，推动中外汽车企业冲出困境，走向繁荣。

　　附：

　　车展网民关注度报告

　　上海车展期间，新浪汽车结合车型评选、模特评选、新闻流量排行、口碑榜数据、论坛发帖等多方统计，采用上海网捷SH.CMC数据平台，发布2009年上海车展网民关注度报告。

　　车型关注度分析

　　和早期的车展不同，汽车厂商不再把概念车展示作为车展的重头戏，如今的车展更像是一个新车发布会，首发车、新改款车、即将投放市场的量产车吸引了用户最多的关注。因此分析用户的关注度，可以为判断未来的市场走势提供指示。

　　自主品牌关注度

　　从整体上看，自主品牌在价格方面的优势，同时在服务、技术方面越来越有竞争力。自主品牌的社区关注度逐步增高。综合分析，自主品牌关注几个点：外观设计有特色、同级别车型价格有优势、燃油经济性、安全配置/性价比高。

　　即将上市车型关注度

　　即将上市车型整体社区用户关注度最高，众多持币待购消费者都在关注心目中车型，“老百姓买得起的车”在用户关注度方面优势明显，新领驭、科鲁兹、新君越、起亚福瑞迪、高尔夫6、奥拓i30也都有不俗的表现，均为该段代表车型。

　　综合分析，汽车从以前的代步工具阶段进一步向满足家庭使用综合需求的更高阶段过渡，即将上市车型在内部空间、配置水平、安全性、舒适性等方面有质的飞跃。

　　概念车关注度

　　在每届车展上，概念车都是一大看点，这些概念车代表着汽车工业未来的发展趋势，回过头去看往年的的车展，有不少概念车已经变成量产车行驶在大街小巷上，在今年的上海国际车展上，各大厂商均有新款概念车推出，这些新概念不仅表现在外形，还包括动力、新能源、车内配置、行驶方式等等，自主品牌能够开发出概念车，从某种意义上说正表明自主品牌已经脱离了按照已有图纸制造的初级阶段，走出了加工厂的误区。

　　综合分析，观念车关注几个点：新能源、新技术、前卫造型。

　　豪华车关注度

　　豪车依然是车展最吸引眼球的话题之一。本届车展豪华车的热卖是历届车展所没有的现象，这表明经济复苏明显，之前被积压的消费能力被释放出来。本次上海车展唱主角的是迈巴赫、劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼等进入中国市场多年的顶级豪华车品牌。

　　车模关注度分析

　　车模依然是车展最吸引眼球的话题之一。车模在车展信息前500条热帖中，帖子量所占比例达38%，关注度占第一位。新浪汽车模特大赛专题，网友投票总数超过800万。其中雪佛兰展台模特周莉继08北京车展车模兽兽后成为网络最具人气车模，雪弗兰MM也成为车展热门搜索关键词。

　　综合活动组委会专家组评议，最终评出2009上海国际车展汽车模特大赛最佳模特是：

　　上海大众展台付曼妮、一汽大众展台王琳娜、雪佛兰展台周莉。