本报讯(记者杨开然)大谷俊明近日表示，东风日产发动机工厂已采用三班生产来扩大产能，解决发动机供应不足的矛盾。

　　大谷表示，前三个月的销售比预测好很多，销量超过了95800辆，还有2万辆订单没有交付。东风日产的产品线当中有70%是1.6L的车型，因此在1.6L的购置税从10%降到5%的情况下，供货紧张的问题凸显。大谷表示，日产的无级变速箱将于下个月在广州正式量产，而VQ发动机还没有一个明确的国产计划。