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自主品牌新车盘点:概念车大比拼

http://www.sina.com.cn  2009年04月28日 15:21  新浪汽车

  自主品牌概念车大比拼

  主持人:但是我觉得比如说我们看到自主品牌,这一次看到的自主品牌概念车你印象最深的是哪个?

  南辰:应该还是吉利的。

  

图为吉利概念车GT虎,点击查看更多高清大图

  主持人:我可能对吉利的GT虎有一些印象,因为北京车展就是一个概念车,现在又是一个接近量产的车型,我们看到吉利在其中的努力,但是很多网友他们关注到的概念车是广本的理念,广本自主品牌算得上自主品牌吗?

  

图为概念车理念,点击查看更多高清大图

  南辰:这个事儿我这么看,广本搞自主品牌我们一定要支持他,在舆论上,这对中国汽车工业有好处,首先有利于中方在参与,就是合资企业掌握更多的核心技术,品牌的所有权由于是归合资企业的,也就是说不是归本田独家的,最起码是我们在掌握,对合资企业掌握50%,所以这个事儿对中国汽车工业还是有好处的,但是在定义上要把它和一汽东风、奇瑞搞的自主品牌有所区别。也就是说真正看中国汽车工业研发实力的提高不能说以广本这样合资企业的自主品牌为一个重要的指标,而是还要看绝对的,我们自己掌握的自主品牌的研发实力。另一个角度合资品牌推出他们的自主品牌,对提高合资品牌的竞争力是很有好处的,实际上也会产生一种下压力,激发自主品牌在研发上,在量产上更加的奋起直追,自主品牌如果研发速度很慢,投产速度很慢,慢慢就会被市场抛弃,所以这还是一个好事。

  主持人:我们看这个概念车长什么样,如果她算概念车的自主品牌了,应该是最好看的了。确实,以它的外型你也可以看到到设计的感觉,纯自主品牌的概念车可能一下子很难达到这样的设计实力,技术实力,这可能是合资企业推出概念车起点比较高,同样我也有一个疑惑,广汽也推出自主品牌车,这两个的差别在哪里?

  南辰:广汽拥有广汽自主品牌所有的品牌的使用权利,但是广本这个自主品牌我们要看确实是本田和广汽两个广东按照股比投入去搞的,所以这个品牌的所有权也是归合资企业,是新的理念专有的LOGO,所以对这两种自主品牌,我认为从定义上不能混为一谈,但是都是有利于中国汽车工业研发实力提高的事情,我们都要去推动它。

  主持人:我们看一下广汽的概念车,因为它今年推出了好几款,这是4门的跑房车,跨界的概念,虽然没有理念一下子那么吸引眼球,但也是非常不错的。

  

图为广汽4门概念车,点击查看更多高清大图

  南辰:这一届上,因为东风的自主的乘用车已经推出来了,下一步就是广汽的自主乘用车也值得我们期待,包括北汽的乘用车,等他们都发展了,可能这个自主品牌的实力又会上一个新的台阶,因为毕竟这几大集团,他们各有各的独门秘笈,依托合资伙伴,等他们都发力的时候肯定会给消费者更多的惊喜了。

(编辑:实习编辑)
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