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自主品牌新车盘点:品牌定位要清晰有内涵

http://www.sina.com.cn  2009年04月28日 15:21  新浪汽车

  奇瑞瑞麒:分品牌战略定位不清晰

图为瑞麒M1,点击查看更多高清大图

  主持人:我有一个疑惑,像奇瑞推出的瑞麒威麟品牌,当时我以为瑞麒推出至少在10万元以上,奔着20万元,称之为瑞麒,结果我们发现M1也是瑞麒的,奇瑞高调的宣布,M1是走高调路线的精品小车,价格还在5万左右。

  南辰:我对他们采取的战略也有一点不同意见,分品牌战略一开始要给人很清晰的定位,你像丰田的雷克萨斯,日产的英菲尼迪他们都是只做高端的车型,不管在SUV的细分还是轿车的细分,奇瑞高端品牌里面也有4、5万元的小车,这个就给消费者首先带来了一种混淆,就是说你挂奇瑞标的QQ和挂很像宾礼标的小车,到底差在哪儿?价位也差不多,你就很难向消费者解释清楚,它是凭什么这个车挂这个标,那个挂那个标,当然你可以解释成这个标就是高档的。

  主持人:这个我们之前也做了一下功课,有一些网友,他们没有到车展去看,比如他不太知道我们现在说到的瑞麒是一个什么样子,我们有资料给大家看一下。然后我们继续说瑞麒,当时我以为它至少定位为10万左右的精品小车。

  南辰:目前来看采取这样的策略确实有一个很大的副作用,等于你没法把这两个品牌很清晰的拆开。雷克萨斯、英菲尼迪,他们之所以有很成功的在北美创立豪华品牌的经验,因为它专注于高档车,而且相应的向消费者提供了高档车才能享受到的服务,售后服务以及等等一系列的科技配置。举个例子,你比如说像雷克萨斯大家都知道它在北美的售后服务做得非常好。

  主持人:至少你推出高端品牌要有高端的形象。我们先来看一个资料片。

  自主品牌内涵很重要:技术、设计、文化缺一不可

  主持人:我们刚才不断的提到瑞麒M1这个车,你必须承认,它和QQ是有区别,你也必须承认,它长得还比较好看,旁边还有一个彩色木马,但是仅仅因为彩色木马让我相信它是高档车,很难。

左边为宾利车标,右边为瑞麟M1车标

  南辰:我也是,感觉有一点怪,宾利的标志比较熟悉,一看到那个车就感觉一个大车,一个豪华车,但是这个标一下子放到一个小车上,还是有一点儿怪。我建议自主品牌的厂家先要说服自己,就是说我为什么要把这个车划为高端一点的品牌,我向消费者提供这种相应的高端的服务,让消费者感觉物有所值,而且我希望他们对未来中国汽车市场的成熟度要有一个充足的预估,为什么这么讲呢?早期咱们很多品牌之所以能成长起来,实际上跟中国汽车市场消费者的成熟度不高也有很大的关系。但是未来中国汽车市场会越来越成熟,中国汽车消费者对品牌的内涵会越来越看重。比如我们通常说的很知名的一个国际品牌,它一定是蕴含着它的技术DNA、设计DNA以及……

  主持人:文化的DNA。

  南辰:对,这些融合在一起才形成了消费者对品牌选择和信任的基础,现在我们凭空出来很多品牌,又不能很清晰的向消费者解释清楚,为什么这么分,我向消费者提供的增值服务或者说价值在哪儿,这个就会造成一种营销乏力的状况。

(编辑:实习编辑)
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