(上海车展·老总谈营销)

　　走精品路线 进微车前三

　　专访：渝安控股董事长、东风小康总经理 张兴海

　　“专注微车，成就了东风小康的今天。”渝安控股董事长、东风小康总经理张兴海近日在接受记者专访时，回顾了进入汽车领域6年来，东风小康发展的独特思路。那就是即便是做利润微薄的微车，也会全身心的做，要做精品微车，做广大老百姓满意的、质量和安全绝对可靠的微车，而且要敢于与世界品牌同台竞技。东风小康V07正是在这样的思路之下，推出的精品微车，它开启了中国微型汽车安全的新时代，彻底颠覆了中国微型汽车延续了几十年的低价格、低附加值、低技术含量的印象。

　　张总告诉记者，经过6年的潜心钻研，东风小康探索出了一条独有的品牌化运营之路，品牌定位由技术质量路线、价格路线、市场规模和产品规模三方面构成。从生产第一辆微车起，欧盟汽车技术标准就是他们参照的准绳，并结合中国实际，打造出了符合中国消费者需求和使用习惯的微车；价格路线上，尽管东风小康始终追求高起点、高质量，但决不追求高价格，而是要为消费者提供高性价比的微车商品；市场规模方面，东风小康的目标是：在未来三年之内，市场占有率有较大幅度的提升，在中期事业计划内，东风小康微车必须进入中国微车行业前三甲。

　　2009年，国家推出了汽车下乡政策，对东风小康来说，是一次难得的机遇，“不管是之前的K系列，或是今天推出的以V07为代表的V系列，东风小康将坚持走高起点、高质量、高性价比之路，把高质量、高性价比的微车，提供给广大农村用户，给他们带去实实在在的优惠。”记者 张海军