新浪汽车讯 大多数的70后目前则处于事业的成熟期，大多已有了一定的积蓄，有房有车的已不乏其人，其中很多目前看车已是在考虑第二辆甚至第三辆汽车，因此过去只会作为商务用途的B级车也开始逐步进入他们的视线。随着年龄的增长和阅历的丰富，选车理性成分明显更多，他们的选择已不仅仅在于自己个人的喜好，同时要考虑家人、社会的观点。

　　W1 骏捷FSV

　　W1馆以自主品牌车型为主，真正属于首发同时又可以迅速上市的车型并不多。我们在奔腾B50和骏捷FSV之间犹豫过，从符合70后的需求来说，奔腾B50似乎更合适，因为它是一款基于B级车打造的A级车。但一来B50之前展出过多次，二来此次一汽展台居然还将这款车当宝贝式的圈起来，因此我们最终还是选择了骏捷FSV。

骏捷FSV

　　就车而言骏捷FSV没有太多悬念，它就是近期上市而且卖得断货的骏捷FRV三厢版。华晨在设计新车时对于市场审美的把握确实做得很到位，旗下没有一款难看的车。作为两厢版已非常漂亮的FRV，三厢版是否能看顺眼是最关键的。从我们的观感来看，骏捷FSV的设计和比例比想象和图片看起来要好得多，比例非常匀称协调，尾部设计也堪称完美，比之前曝光的谍照强太多了。从整个设计来看，它属于很多70后家庭的绝佳选择，面子、外形、空间、做工都有了，价格还便宜。因此路过W1馆时，可千万别把它给漏了。新浪汽车：天蝎座

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