继2009年3月刚刚结束的第七届北京国际客车及零部件展览会之后，北京的第二大客车展又将接棒上演。2009年4月22日至24日，由国家交通运输部主办的“2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会” (首届道路运输车辆展/BUS & TRUCK 2009)将在北京展览馆正式开幕。

　　受08年金融危机的影响，09年客车市场尚未完全回暖。据统计数据显示，第一季度，我国客车总销量为23495辆，同比下滑了36.38%。经济不够景气的形势下，作为由中国交通运输部主办的行业内最高级别的权威展会，该届展览会依然吸引了国内众多知名客车企业和零部件企业参展。无疑参展的每家企业都将携各自最具竞争力的产品亮相展会，拢聚人心。

　　4月15日，启动行业瞩目的“价值探索之旅”大型互动体验活动后，宇通也将以此次展会为契机，进行电泳技术发布会，向公众展示以整车电泳工艺打造的ZK6127HS9为首，高技术含量、更节能环保的三款新产品。从参展的ZK6146HSB双层客车、ZK6127HS9一层半客车和ZK6126HGZ混合动力公交车这三款车型来看，无疑也是当前经济低迷局势下，与客户更迫切需求的低消耗、高效益的产品需求相吻合的。

ZK6146HSB是宇通双层高档车的代表

　　升级高品质

　　ZK6146HSB，这款长达13.7米、车身高达4米的双层客车霸气十足，是当之无愧的“公路之王”。ZK6146HSB是宇通双层高档车的代表，外观造型豪华威猛，融合了诸多先进技术，大容量能有效提高上座率，为客户提高运营收益。全承载车身高配置，高清音响+低音炮系统，在提高安全性能的同时还能为乘客提供最佳乘坐享受。采用发动机热管理系统后，百公里能降低油耗5%—10%，兼有AMT机械自动箱，整车油耗更低。

　　双层结构的这款车，最大座位数可达84+1座，比同类车型多出一半左右，收益也就随着载客量增加而大大提升。能用一辆车的成本为客运企业创造双倍价值，这款车上市后在客户中拥有“花一台车的运营费用，赚两台车的钱”的口碑，特别适合运营距离在200—400公里的中心城市黄金线路。

　　而ZK6127HS9新型一层半客车，具有高大威武的视觉冲击力，6146H造型+6127底盘使客车的性能更加稳定，是造型威猛与性能稳定的完美结合。一层半的大容量设计能够全面提升载客量，有效提高运营收入。发动机热管理系统使百公里油耗有效降低5%—10%，更显著降低运营成本。同样配置的高清音响+低音炮系统，能提供最佳乘坐享受。

　　ZK6127HS9这款车型最重要的标签，在于它是宇通电泳技术的展现平台，采用了整车阴极电泳技术。宇通与世界著名电泳专家德国杜尔公司合作，斥巨资建成全球最先进、规模最大的大客车阴极电泳涂装生产线，能全面提升宇通客车防腐防锈能力，使整车的耐用品质和美观度大幅提高。

　　经过宇通电泳线打造的客车，可使车辆耐盐雾实验时间大于1000小时，相当于普通气候环境下8~10年里外不生锈，能保证整个运营期车辆靓丽如新，有效提高上座率。全维度泳透力，同时保证整车底盘、外板、内板、整车内腔、型材内腔的防腐质量和要求，没有防腐死角。就美观度而言，经过新的电泳工艺，客车漆膜均匀、致密、附着力强、具有较好的展平性和延展性，为后期面漆喷涂打下较好的基础，大大提升了面漆美观度。

　　宇通新能源客车在本次车展上也首次和大家见面。ZK6126HGZ混合动力车是配合公交市场发展和国家节能减排的社会需求打造的，突出特点是高技术含量，低能耗排放的城市公交客车。低能耗、低排放，可以节省油耗20%以上，可以为客户提高更多收益；油电混合动力，能有效降低能源紧缺的影响。ZK6126HGZ混合动力车走入众人视线，宇通客车整车电泳技术应用后也首次在社会上公开展出，这都是宇通是耐用升级、价值是金的直接体现。

　　价值新天地

宇通混合动力客车

　　此次，宇通展示的三款车型，可以说是不同领域行业高品质客车的代表，更是宇通在整车电泳和新能源技术领域的实力展现。在车展现场，宇通电泳技术展车内部还放置了电泳效果对比件，将原工艺效果和电泳后工艺效果的配件进行实件展示。同时，车内循环播放电泳语音技术介绍，更方便观众对产品的了解。

　　多年来，“以客户为中心，为客户创造更大价值”一直是宇通价值理念的核心。通过持续加大自主科研投入力度，宇通不仅建成了世界单厂最大的客车生产基地，建立了国家级技术中心、试验中心、计算中心、博士后工作站，还引进了国际领先的整车电泳工艺及各种先进的自动化加工设备。从百公里油耗降低5%-10%的发动机热管理系统，到再一次主动寻求创新，斥两亿巨资建设的大客车车身电泳涂装生产线，再次走在国内客车业电泳技术的前列。一切，都是为了带给客户更耐用、更可靠、更安全、更节油的高品质客车，能给客户创造更大价值的产品。

　　面对能源危机，推广新能源汽车也已成社会所趋。宇通已经进行了10年新能源客车研发方面的技术储备，组建了完善的新能源客车研发团队，积累了深厚的新能源客车开发经验。日前在郑州215线路试运营的13.7米混合动力公交车，就是全国惟一一款13米以上长度的混合动力车。宇通技术团队自主开发的新能源核心自主技术，不但提高能产品匹配性、可靠性和节能减排效果，同时还大大降低了生产成本，使客户及乘客的经济效益更大化，宇通已经占领了新能源客车技术的制高点。

　　就在此次车展开始前一周，宇通“价值探索之旅”活动在宇通工业园正式启动，让客户从宇通客车研发、制造、服务等每一个环节深入了解宇通，让宇通不断探寻市场的需求与满足从而完善自身。这已然成为宇通品牌沟通的一大特色，而这也是宇通不断推陈出新、持续保持领先优势的一大法宝。

　　在客户眼中，宇通能从客户全方位需求出发，带给他们使用价值、经济价值、形象价值三位一体的价值回报，“宇通=更大价值”。

　　宇通以新工艺、新技术打造的更高品质产品亮相2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会车展，无论是从产品分量上还是从技术实力上，三款产品出色的综合性能将再次赢得观众、客户、媒体的喝彩。我们有理由相信，在大步迈向品牌化竞争的今天，宇通品牌的良好口碑及优质形象，将继续成为行业的典范。