在经济危机的背景下，第十三届上海国际汽车展也就具备了特殊的历史意义，汽车带动中国经济发展，成为一股不可阻挡的发展洪流。新浪汽车推出以“中流砥柱 ”为名的系列策划，邀请海内外车企老总做客新浪车展直播间，运筹帷幄，羽扇纶巾谈笑间，浪花淘尽英雄，纵览行业企业大事，带来真知灼见。以下为访谈实录。

　　嘉 宾：力帆实业(集团)股份有限公司汽车销售公司总经理 廖雄辉

　　主持人：各位新浪汽车的网友们大家好！今天我们新浪汽车上海车展期间高端访问栏目有幸邀请到了力帆实业(集团)股份有限公司汽车销售公司总经理廖雄辉，廖总，你好。

　　廖雄辉：你好。

　　主持人：我们向您请教几个问题，前三月销量不错吧。我们想请问你一下，车市的火爆势头能够延续下去吗？

　　廖雄辉：我认为这个火爆的势头对于1.6排量以下的经济型轿车应该是一个机会，我认为在今年年底还能延续下去。原因有三个方面。第一方面，国家出台一系列政策，燃油税、购置税以及等等促进小排量方面的一些政策。

　　第二方面，消费者买轿车的刚性需求越来越大。前几年，老百姓家里买车是或有或无的事情，但是现在没有车，自己的生活空间就不能得到扩大。从每一年春节前销量集中来看是放量，可以看到车市的趋势，国家的GDP绝对值是增加。

　　第三方面，毕竟中国经济型轿车在竞争的中间，各个竞争品牌也都在日渐成熟，也可以给消费者带来一些比较好的服务，带来更好的产品。这样也可以引发整个市场消费者对汽车的需求。

　　主持人：这个车市您觉得是可以延续下去的。这个对中国车企太重要了，我们的车型确实需要一个非常好的状况去发展，同时对车企很有利的状况，我们现在发现另外一个趋势，在全球汽车业开始比较大的转移，趋势从发达国家向发展中国家转移，无论是新车的设计、制造、研发，甚至是物流都会向发展中国家进行转移。我想请问一下，您作为中国自主品牌车企来说，您觉得在汽车产业全球转移的趋势下，力帆汽车会得到哪样的机会？

　　廖雄辉：应该说危和机是相伴随的，有危机就会有机会，我们全部都是1.65排量以上的，是经济型轿车，对于我们的车应该是机遇大于危险。前面讲了几方面的原因，政府政策的扶持、老百姓购买量增加，力帆经过四年的时间在轿车产业上一路走来，也积累了很多经验，各方面的审核，我们也吸取了很多教训，也学到了很多经验。我们现在和我们竞争对手的很多方面，我们实际上很多方面超过了我们的竞争对手。在我们的产品方面，相对的竞争优势也在逐步形成。所以说我们认为在大的危机情况下，力帆还是机遇大于危险的。

　　主持人：您看现在全球汽车产业，很多汽车厂家把国外的制造厂搬到中国来，把国外的研发机构、物流中心都挪移到中国来，这是从发达国家向发展中国家转移的趋势吧。比如汽车厂挪到中国来、研发中心挪到中国来，您觉得对于力帆来说是一个怎样的机会？可以从中获取什么样的利益？

　　廖雄辉：中国人口众多，中国应该说未来是汽车的消费大国，一季度中国的产销量已经超过美国，从这一点来看，中国总得市场消费潜力是非常巨大的，国外有些外资企业会把一些跟汽车相关的物流、配套工艺方面迁到中国来，也是看好了中国汽车市场的发展。对于力帆来讲，我们实际上，其他的跨国公司进来，他们会给我们带来一些经验，同时也便于我们在整个行业资源上整合方面，也可以给我们提供一些便利。现在目前我们和国外的公司相比，我们是后来者，但是他们整个行业上的东西，我们可以搭便车，这一点对力帆来讲是非常，促进我们的发展。另一方面，应该说有强大的合作伙伴或者竞争对手或者利益相关者也会促使我们奋发。比方说力帆以前在摩托车行业发展过程中间，因为有本田的一路封杀，才会有我们的力帆，按照今天的说法就是本田促使力帆有了今天。

　　主持人：外部环境这么恶劣，中国车企也是更加有斗志。力帆作为民营企业缺少很多政府的支持和各方面的支持，在这样的环境下比起天生优越的车企来说是不能相比的。从中来说，我们看到这四年走来，力帆走到今天确实是非常不容易，但是最重要的是今天力帆已经走到这一个地步已经是非常了不起了。在这样一个缺少知识的情况下，力帆是怎么寻找生存之道、发展之道，直到今天这个地位的。

　　廖雄辉：中国有一句古话叫娇儿不孝，养在温室里的花朵是经不起风吹雨打的。民营企业在竞争非常激烈的行业求得生存，我们是一匹四处寻食的狼，我们必须在艰难痛苦中磨炼自己的意志，我们必须迅速的提升才能赢得我们自己的空间。我们是05年到现在一路走来，我们经历了很多，也学习了很多。我们也洗礼了大量的人才。这四年来，我们付出了很多，但是同时我们也得到了很多，我们集聚了力量。在艰难痛苦之中也磨炼了我们搏杀市场的能力。这是我们几年来最大的感受。我们在未来也会不停的提升自己的能力，赢得自己应有的地位。

　　主持人：可以用一句最时髦的广告词来形容越魔力、越光芒。我想请问上海车展，力帆带来哪些新的产品？

　　廖雄辉：这次车展我们带来320这款车，它是一款A0级的微轿，从空间上来讲，同扭矩的车当中我们的空间是最大的。我们这个车应该说是平顶，实际上各位网友、各位消费者朋友，你们仔细看，很多地方和其他车找不到相似的地方。

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