东风标致207三厢版1.6MT

　　不知从何时开始，合资车引入国外车型时喜欢把本来属于两厢版的型号加上个车尾，变成三厢车。东风标致307(参数配置 图库)(参数配置 图库)是该品牌第一个采用这种方式的A级车，换代后依旧两厢三厢并存。在众多的变异车型中，有改得好看的，也有改得生硬的，说到标致的2变3，大部分人觉得还可以接受。如今207(参数配置 图库)也上市了，同样两者并存，就如今天大家即将看到的——长着尾巴的207登场了。

东风标致207三厢版1.6MT

东风标致207三厢版1.6MT

　　新的风格带来新的气息

　　206(参数配置 图库)随着307的换代，它也紧接着更换新的面貌，只不过多了一个三厢的兄弟，也就是今天的主角。我们暂且不管C柱以后的造型，看看前脸，那都是一样的。与307一样，207也摒弃了斯文的小嘴面目，呲牙咧嘴地张着大口迎面而来，风格与307差不多，只是尺寸小了点，但也不乏大气之风。从整个前脸来看，就是小一号的307，不过207仍旧保留了引擎盖上的小进气口，这是该车系的特色。

东风标致207三厢版1.6MT

　　撇开尾部不谈，从侧面前半部分看，新老车型没有啥变化，依然是那个动感的造型，不过我个人对它的侧面细节有一些看法。比如门拉手，从206开始就是这个造型，比较卡通，或者说稍显幼稚。同级别的日本车虽然车型也小，但在细节部位就做得大气，让人更易接受。有时候，车辆是否取悦于人就看细节的质感。C柱以后，笔者看到了本不属于206的一个长长的车尾，这个尾部倒也设计得圆润可爱，与车身搭配得还算和谐。侧面看没啥问题，不过尾灯的设计就稍微差了点，虽然是技术含量颇高的LED,但造型不太好看，一如它的门拉手一样，小气，还不如模仿307三厢车的尾灯。若作大致上的模仿，都可得到不一样的效果。