地点：上海新国际博览中心(浦东龙阳路2345号)时间：4月22日至28日 4月20日、21日媒体日

　　21日下午是公益日活动(12：00—18：00)

　　票价200元/张(所得票款全部用于公益捐赠)

　　4月22日、23日专业观众参观日 票价100元/张

　　4月24日至28日公众参观日 票价50元/张

　　金融危机让日内瓦和底特律车展黯然失色时，中国市场更是成为了兵家必争之地，成就了今年上海车展一枝独秀的美景。上海国际车展组委会表示，将于4月20日举行的上海国际汽车展不仅在规模上超过了日内瓦和底特律车展，而且参展商是今年全球车展中最全的。届时仅跨国汽车公司就将带来13款全球首发车，创下上海、北京国际车展之最。

　　13款新车全球首发

　　上海国际车展组委会表示，将于4月20-28日举行的第13届上海国际汽车展以 “科技·艺术·新境界”为主题，将使用上海新国际博览中心全部11个室内展馆、9个室外临时展馆和室外场地，总规模超过17万平方米，比上届扩大了20%以上，参展企业达到1500家，比上一届多了200家，汽车巨头除菲亚特和大发外几乎悉数出席。

　　其中，德系车商无论是大众、奔驰还是宝马等都扩大了参展规模，更是带来了多款首发车型。届时，宝马将有2款全球首发车、4款亚洲首发和1款中国首发；保时捷重量级车型Panamera也将在上海向全球首发。日系车企也是悉数到齐，丰田再次携旗下品牌集体亮相再创历史新高，其中包括首次参展的8款新车以及5款概念车。

　　正身陷困境的美国三大汽车巨头通用、福特和克莱斯勒都将基本保持往届的规模和水准，通用还将带来一款全球首发的全新概念车——别克商务车。此外，与底特律车展上豪华车悉数缺席不同，本届上海车展专辟了E4号馆作为豪华车馆，法拉利、宾利、阿斯顿马丁、兰博基尼、劳斯莱斯、捷豹、路虎等都将出席。主办方向记者透露，跨国车企的高层都会来，其中包括不少一把手。

　　国内六巨头首次聚齐

　　与跨国汽车公司十多款全球首发车相比，国内六大汽车集团首次齐聚上海车展也必将成为本届车展的另一大亮点。已经连续缺席两届上海车展的东风汽车集团，上一届缺席的一汽集团，将分别以2500平方米和2300平方米的规模参展，其中东风推乘用车和商用车同时参展在上海车展历史上还是首次。

　　长安集团参展面积1500平方米，将推出自主研发的概念车；广汽集团和北汽集团均以1200平方米规模首次以集团形式亮相上海车展。

　　除六大汽车集团外，其他国内自主品牌汽车也全线出击上海车展。吉利汽车此次展出面积2000平方米，比上届增加近1倍。届时，吉利将携20多款即将投产或正在研发的新车型参展。

　　另一自主品牌奇瑞汽车也以近3000平方米参展。此外，国内自主品牌比亚迪、海马、东南汽车、长城、华晨、力帆、长丰、江淮、哈飞、众泰、金龙、柳汽、中欧等都将推出各自的新车。渝安、吉奥、昌河、永源、康飞、联孚等均首次参展。

　　竞报记者和玲

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　　车展新推电子票

　　竞报讯(记者和玲)上海车展即将于4月22日至28日在新国际博览中心举行，记者从组委会获悉，为了缓解现场售票的压力，车展组委会加强了门票的预售工作，不仅通过网络、电话、便利门店开展车展票券的预售，另外还将大力推广电子票这一新型购票模式。而国内领先的独立第三方支付快钱(www.99bil.com)则为本次车展的在线预订提供服务，让车迷通过网络实现远程购票。

　　所谓电子票，购票者得到的门票不再是一张实体票，而是发到手机上或者通过自助打印下来的一个特定代码，该代码已经包含了展览名称、展览地点、观展日期及时间等信息。拿着包含该代码的手机或者打印下来的纸质凭证，在车展专用窗口的检测设备上扫描一下，就可换票轻松入场观看展览了。与传统票券相比，电子票省去了物流配送、上门取票等传统票券所需的人力成本，而在现场通过专用通道检票入场，也省却了排队的辛劳。