受金融危机影响，从去年下半年开始，国内车市一路下滑，新车上市明显放缓，部分新车推迟上市。在国家一系列利好政策鼓舞下，今年以来消费者信心提升，车市明显回暖。从4月开始，国内汽车厂家加快了新车上市步伐，以提高自身的市场竞争力。

　　长安马自达一马当先，4月2日发布了马自达2 1.5升超值版和马自达3 1.6升天窗版车型。这两款车型是为了响应国家鼓励低排量车发展的新政策、迎合消费者对经济型家用轿车配置需求的不断提升而开发的。

　　上周，8款新车型陆续上市或宣布售价或预告上市日期。这些车型中，既有原装进口的排量仅有1.0升的双门双座微型车奔驰SMART、最新款豪华SUV沃尔沃XC60，也有改款的东风日产新轩逸，以及全新的雪佛兰科鲁兹、东风悦达起亚的SUV狮跑、国产紧凑型SUV丰田 RAV4。上周日，酝酿已久的全新马自达6睿翼轿车在北京举行了隆重的上市仪式，并公布了售价。当天晚上，广汽丰田也在北京举行新闻发布会，宣布豪华城市型SUV丰田汉兰达将于今年5月底实现国产，并推向市场。

　　本月已经上市或宣布上市的这10款新车型，有两个明显的特点。一是享受购置税减半征收的1.6升及以下小排量轿车比例很大, 足有5款。包括马2、马3、SMART、新轩逸和科鲁兹。二是SUV占了四款，分别是沃尔沃XC60、狮跑、丰田 RAV4和汉兰达。

　　为了搭上政策快车，厂家推出小排量新车型还可以理解。但是，为什么国家并不鼓励发展的SUV，也在扎堆上市呢？

　　广汽丰田日方总经理葛原徹认为，中国正在进入一个车型多元化、市场多样化的“后轿车时代”。较早拥有私家车的“轿车一代”逐渐进入换购期。他们更喜欢一辆可以满足公务、商务、休闲、旅行等多种用途的座驾。而豪华城市SUV 恰恰可以满足上述要求，市场前景非常广阔。

　　据中国汽车工业协会统计，2008年国产SUV产销达到44.8万辆和44.77万辆，同比增长24.41%和25.28%。增速比全国平均增长水平高出近20个百分点。东风本田生产的CRV去年销了8.06万辆，成为国内汽车市场唯一需要排队购买的车型。

　　从海关统计也可以看出来，由于国内可以提供的此类车型有限，最近几年，进口SUV增势迅猛。在国家调高大排量乘用车消费税后，2008年SUV仍然是增长最快的进口车型。

　　丰田 RAV4的竞争对手，无疑是本田CRV。葛原先生认为，汉兰达的档次明显高于CRV，目前国产SUV还没有竞争对手。

　　听说上海大众今年年底或明年上半年将要国产大众TiguanSUV,届时汉兰达将遇上一位强劲的对手。

　　上海车展开幕在即，车展期间，中外汽车厂家还将推出数十款新车型，部分新车型将陆续在中国上市。上海大众的帕萨特新领驭车展亮相后，4月底以前就要上市。还有一些车型也将在5.1前上市。2009年的4月，有可能成为近年来新车上市最多的一个月。

　　新车大量上市，说明了汽车厂家对市场有信心。另一方面，也为广大消费者提供了更多技术更先进、配置更完备、价格更合理的新车型，对于促进国内车市健康发展，无疑是一件好事。(原载：4月14日参考消息 北京参考 作者：张毅)