跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

车型之间第21期:江淮同悦PK长安悦翔(下)(3)

http://www.sina.com.cn  2009年04月08日 16:48  新浪汽车

  同悦和悦翔的动力操控PK:说不清道不明的血缘

  虫子:其实动力吧,很难比,因为刚才说了,新上的长安悦翔是只有1.5的,我觉得单看1.5机器的话,至少从参数上讲,还是悦翔的好一些。因为同悦的1.5发动机是76千瓦,130公里,悦翔好像都要稍微的更高一些。但是悦翔沉啊,沉了40斤,咱们同悦的车是1.1吨,悦翔应当是1.12吨,本身就是小车了,你又沉了40斤,你想这人得吃多少才能长出40斤肉来。对吧。

  QQ:车大嘛,大多少呢。而且从技术含量来说,悦翔全铝的发动机。自主研发,同悦三菱的发动机,这是比较能体现自主品牌能力的一个地方,发动机的研发,我上次还说过奇瑞(参数配置),在这方面的能力比较强。

  虫子:但是它自主研发的发动机,跟三菱的相比有优势吗?

  QQ:有,有优势,它这个30的发动机,从参数来看,要大不少,然后从成本来看,也是会高不少,因为全球的发动机,目前国内的自主品牌,基本上都在朝这个方向走,像长城、奇瑞,他们都在全球发动机,也是以后的一个研发趋势,但是三菱的这个发动机是东安的嘛,也是比较老的一个发动机。

  静怡:各种车上都有。

  小志:很皮实嘛。

  QQ:13、16、18,都是那种一系列的发动机,它稳定性比较好,但是它的技术是比较老的一种。虫子,我记得在外观的时候,你说自己得加分。

  虫子:4G13这个发动机,其实在4G系列的发动机,三菱这个,在许多车上都在用,首先我要承认长安自己研发这个发动机,在技术上是要比4G13的,同悦的发动机是要好一些的,但是从普及率上看……你说捷达(参数配置 图库)、普桑为什么满大街都有,都知道它技术很落后,还那么多人买呢?它成熟嘛,所以说同悦用的发动机,在技术上讲虽然没有人家好,但是是比较成熟的。

    另外我觉得通过一些动力参数上,也能够表现出这两款车各自不同的特性。比如说咱们先说1.5的吧,1.5的悦翔,它的发动机,最大功率小一些,72千瓦,而同悦是76千瓦。这样对应的最高车速也是,同悦要高一些,185,悦翔170。而说最大扭矩,发动机最大扭矩,悦翔是137,同悦是130,多了7扭米。多了7扭米,你还要考虑它的车身重量,因为车比较大,车身重量又沉了40斤,所以多了这些扭矩,也被这个重量给吃掉了。所以我觉得从实际效果上来讲,两款1.5的车,你用起来都不会有太明显的区别。

    因为今天不说1.3,但我还是要说,同悦我觉得买1.3车型的人肯定是比较多,因为同悦这个底盘,虽然厂家不敢承认同悦这个车跟老款停产的千里马(参数配置 图库)是有联系的,但是我个人认为,它跟老款的千里马在底盘上,许多方面简直就是一模一样的,我记得之前有一期节目也说过。比如说什么油箱开口啊,后备箱开口,这些开关的位置,包括底盘,你爬到底下一看,发动机舱一打开,同悦和老款千里马,简直一模一样。所以同悦1.3,属于一款非常非常好开的车,4万多,你对动力还能有什么要求?能走我就觉得已经很不错了。

  小志:啊?能走就不错了,那买个轮椅得了。

  QQ:我觉得是这样的,同悦这个车是属于走韩国车路线的一个车,包括从江淮的各个车系来讲,都是走韩系车路线,像瑞鹰(参数配置 图库)、瑞风(参数配置 图库)、同悦。现代集团,它有很多很多我们不知道的联系。

  静怡:你现在的表情……这个眉毛挑的好。

  QQ:悦翔,你知道的,它跟现代集团是没有联系的,但是它必然有长安铃木的技术在里面嘛。1.5发动机,我想可能是通过那个来改进的,我个人觉得。

  静怡:说完我又不知道该加分,还是该减分了。

  QQ:我个人觉得,一个偏韩系,一个偏日系。

  虫子:但是我有句话要说,但是我怕说了对自己不利,小志你知道吧。

  小志:那就别说了。

  QQ:我刚才都不应该说。

  静怡:以上均为他们个人的揣测,千丝万缕的联系,咱们不放在台面上来说,但是我想说,对于买这个车的人,他也不能指望这两个车的性能,就是德系操控啊,日系、韩系都差不离。而且我觉得1.3和1.5,如果说虫子认为,因为价格因素,不考虑1.5的了,我买1.3的,那这种人他性能就也真的没有什么差。他也有可能因为空间因素,他也不在乎那个重量妨碍了一些性能对吧,他可能考虑悦翔,就这些东西对他来说,不是那么重要,但是平常开起来,两款车,哪个让我们觉得更顺手?比如说手动挡,因为没有自动嘛,女生要买啊,或者是实际上的一些操控的平顺,两款车哪个会好一些?真的说极速性能,我觉得这两款车都不至于。

  QQ:我先说一下,因为我没有开过同悦,我开过悦翔,从驾驶上感觉来说,两个毛病,也不能叫毛病,就是我个人不太喜欢的地方,一个是结合点的形成比较长,这个可能对于小型车来说不是特别好,包括像性能比较好的嘉年华(参数配置)这样的,它行程比较短,然后操控对你的瞬间的提速,会更加有力。然后第二个是悦翔油门踏板阻力太小了,油门会感觉很轻。

  静怡:一不小心就踩下去了。

  QQ:对,也就是说,它在游离的时候,也没有很顺畅感觉,但是它的优点就是,刹车的感觉非常棒,你踩下去多少,它就给你多少感觉,变速器的行程,设计的也非常好,这是它的优点。

  静怡:两个优点,两个缺点。

  小志:离合的行程长,油门的阻力轻。这个就偏瘫了,这个踩上去以后感觉。

  静怡:但刹车刹的好,救命了反正。

  QQ:这个不叫偏瘫,因为自主品牌基本上都是这个问题。

(编辑:陈怡静)
看完该新闻后,你的评价是:查看更多枪稿雷文>>

支  持

好文章

枪  稿

雷  人

无  语

标题党
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2009 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有