上周，沃尔沃为刚刚上市的S80L造势，举行了一次别开生面的对比赏车会，也许是为了凸显其加长后后座优势，厂家打破行业惯例，直接在现场摆放了奥迪A6L和宝马 5进行实车对比，可只谈尺寸不提动力的比较方式却似乎有失公平竞争的风度。

　　卖车还是卖家具

　　周展

　　参加各个品牌的新车说明会也不是一两次了，不过还真是很少看到这样把其他品牌的车型拉到现场真刀真枪作对比的。虽说沃尔沃的讲师拿着皮尺前前后后量得不亦乐乎，S80L后座长出的那么几毫米我们也承认，不过我还是有个疑问，怎么和奥迪宝马比了半天就不见打开前盖让我们看看S80L的发动机引擎领先对手有多少呢？这样静态的绕车对比，究竟是在卖车还是卖家具？

　　坐在S80L加厚海绵的座椅上，感觉的确舒服，但要明白坐到我家里的沙发上会更舒服，花了几十万元客户买的毕竟还是一辆车，也许人们更关心的并不是后排比人家长了那么几毫米，而是汽车一旦上路可以获得能匹配这几十万元的驾乘感受，这点S80L没有和人家对比，不知道是忽略了还是不愿意。加长了的奥迪A6在国内卖出8万辆，并不是因为仅仅加长了，千万别把国内的高端消费者一厢情愿地想得太低能，要是它没有FSI，没有机械增压，没有7速Mulitronic，我想它决不至于在这个市场一路绝尘。当然，要是沃尔沃坚持认为奥迪采用了比较薄的防尘脚垫是忽悠消费者，那就是它自己愿意走上了死胡同，哪怕换上纯进口的波斯地毯也无法让S80L在国内超越A6L。

　　记得汽车狂人李书福说过汽车不就是两张沙发四个轮子的豪言壮语，如今李总已经不提当年，而在研发自己的发动机，吉利要成为“帝豪”核心技术还是关键。可我似乎在沃尔沃的绕车对比上又看到了这句豪言的影子。卖几十万元的车毕竟不是卖几万元的QQ，消费者不会为了多几块真皮就买单，至于和奥迪A6L竞争，也许只是S80L的一厢情愿。

　　是坦诚还是不够厚道

　　刘科

　　没有比较就没有鉴别。买东西要货比三家，卖东西的就应该给消费者提供用以比较的物质条件和技术支持，不然谁知道你的东西好呢？小到卖萝卜青菜，大到卖汽车房子，不都是这个道理吗？沃尔沃做得很直接，毫无遮掩地拿奥迪和宝马出来比较，这在媒体参加的各类赏车会、试驾会中还真是不多见，说它坦诚也好，说它自不量力也行，这种直观的比较方式其实无可厚非。

　　但是，菜最终以食用为目的，房子最终以居住为根本，车最终是要代步行驶的。没见过卖青菜的单说自家的菜比谁谁谁的多几片叶子，卖房子的单说自己造的房子比哪哪哪的楼盘层高高2厘米，卖车的单说自己的车地毯比谁谁谁的厚几毫米。

　　尺有所长，寸有所短。聪明的消费者当然很明白这个道理。长期以来，消费者对汽车消费形成了比较固定的看法：德系车操控性能卓著，日系车讲究节油性能好；德系车在安全性能上的优势地位不可撼动，日系车在舒适性上的设计无人可比。事实上，德系车买得好，日系车的粉丝也数不胜数。消费一辆车，涉及外观、性能、安全、售后等各个方面。每个消费者对车的需求都不一样，我只要车子皮实且维修保养方便就行；你宁可放弃高性能的发动机也要选择外观炫的；他则但求省油经济无所谓储物空间……所以，能俘获消费者的产品就是好产品。

　　反观沃尔沃既赤裸裸又遮遮掩掩的比较，实在是有愚人之嫌。可以不和奥迪、宝马做一个全面的比较，但是我认为，既然拿出来比了，至少应该做一个本质的比较，比消费者购车首选的几个因素里谁的表现更好。拿“能俘获消费者的产品就是好产品”作为标准，沃尔沃在这次比较中就没有显示出对消费者消费心理的准确把握——难道消费者花几十万元买车看中的就是座椅长几毫米、地毯厚几毫米？

　　请学“王婆”的精神

　　小党

　　“王婆卖瓜，自卖自夸”，这个谚语不需要太多解释，谁卖东西都会说自己好，这无可厚非。但是，你见过谁卖瓜还把别人的瓜拿来比较一下，让人尝尝谁的更甜，那不是找打架吗？所以说，这个“夸”更重要是要落在“自”上，自己说自己好，没人笑话，说别人坏，那就容易招人厌恶。

　　我记得曾经有一汽车品牌在介绍自己四驱的高性能的时候，特拿来另一个高档品牌的两驱轿车和自己的车在湿地上拔河，虽说形式新颖，却招来了与会业界人士的谴责。且不说用四驱和两驱拔河有悖于公平原则，单就是在自己的公关活动中摆上竞争对手这个事，就绝对不可取。同样这次沃尔沃把竞争对手拿来比较，且不说能否让人信服，单就这样一个做法，还是显示出了小家子气，不厚道。

　　人人心中都有一杆秤，这杆秤的平衡并不能靠贬低对手来打破。卖车和做人的道理是一样的，当某个人在你面前总在说另外一个人的坏话，你会和他有很好的关系吗？当然不能，因为你不能保证他还会在别人面前说你的坏话。卖车也是同样，老百姓买车都习惯货比三家，孰优孰劣心中自有分寸，不需要给予太直接的比较，只要和王婆卖瓜一样充分展示自己的优点就足够了，至于比竞争对手强在哪里，消费者自有分寸。