新店开张厂家仍看好东莞车市

　　“选择在这个时候新店开张，说明我们对东莞汽车的后市非常看好。”上周三，位于东莞市寮步国际汽车城内的长安铃木东莞华多利4S店举行盛大开业，重庆长安铃木汽车有限公司副总经理李世华亲临现场。

　　李世华在接受记者采访时表示，今年的经济形势虽然仍存在诸多困难，但作为致力于打造精品小车的长安铃木，在节能、小排量车方面发展潜力巨大。他表示，一二月份长安铃木在全国的销量均超过万辆，东莞的销售情况也很喜人，他很看好东莞汽车市场发展的后劲。

　　选择逆市开张的还有东莞广物正通达雪佛兰南城店。3月29日，上海通用雪佛兰东莞南城店与新车乐驰一起与消费者见面。该店负责人表示，国家政策和过去几个月的汽车销售表明，经济型轿车仍有很大的市场空间。上海通用雪佛兰在汽车金融贷款方面，可以为消费者提供更多选择，他们也相信车市销售压力虽大，但逐渐好转的经济形势让他们对未来抱有信心。

　　记者了解到，年前有经销店因销售压力过大亏损严重准备转让经销店，经过2月、3月份销售回暖的刺激，目前已经放弃了转让的计划。而此前准备押后开张的新店新品牌，预计在未来两三个月内，也会陆续开业。汽车界人士认为，车市已经过了草木皆兵的阶段，新车上市、新店开张的增多，说明车市正在回暖，但这需要一个过程。

　　车商提前备战五一

　　“马上就是清明了，东莞本地人的消费习惯是清明期间不买车，预计要到4月中才会逐渐好转，到月底进入消费高峰期。”一汽大众东莞捷达(参数配置 图库)通车行的小缪告诉记者，2、3月份他们车行的新宝马和老款迈腾都卖得不错，但对这个旺销能否持续他持保留态度。

　　关键不是时间点，而是价格。“过年后，国家出台的小排量车购置税减半和消费者对汽车刚性需求，推动了2月、3月份东莞汽车热销。现在政策消化了，商家的优惠少了，消费者肯定要等一等，至少要到五一期间，商家优惠多了消费者才会再次积极买车。”东莞华多利车行有关负责人说，车市消费有高潮也有低潮，五一、十一是传统的高潮，而4月初，一般来说销售都不是很好。

　　对于东莞车市的消费前景，北京现代广东办事处主任刘观桥还是很有信心。刘观桥接受记者采访时表示，2008年在东莞新车上牌总量同比下滑1.55%的情况下，北京现代东莞地区新车上牌数达到1880辆，比2007年增长了19%。2009年1月~2月，北京现代在东莞更实现开门红，当月销售达到340辆，其中悦动/伊兰特(参数配置 图库)组合上牌量达到278辆，仅次于卡罗拉(参数配置 图库)/花冠(参数配置 图库)组合，位居中级车第二名。

　　刘观桥说，2008年北京现代将广东列为“特区”市场，制订了一系列特殊的政策，在网络建设、营销推广、车型资源等方面进行重点扶持。实际情况是：广东是日系轿车的大本营，消费者对日系车有明显的偏好，这也是迫使北京现代必须采用‘特事特办’的策略来攻占广东市场。今年北京现代将细化对广东市场实行分级管理，实现营销决策前移，实施差异化促销。东莞作为广东四大战略重点城市之一，北京现代厂家会提前做好准备，重点备战五一，在弱市赢得崛起的先机。