新浪汽车讯 早在2003年，保时捷首席执行官Wendelin Wiedeking博士表示有意研发一款2+2座设计的全新Coupe。新近发布的保时捷Panamera却是一款四门Coupe，之前所说的2+2座Coupe明显不是指Panamera。

　　既然保时捷Panamera为前置发动机后轮驱动布局，那么以此为基础研发2+2座Coupe并非难事。保时捷曾在1977年推出配备V8发动机的928，该车在1995年停产后保时捷便退出了传统GT跑车市场，此次借Panamera平台重回GT跑车市场也是顺理成章。

　　这款全新保时捷可能会以GT Coupe为名，但不会是强调舒适性的高性能豪华双门车，而将侧重于性能表现，从而与Panamera的市场定位拉开距离。根据欧洲媒体制作的这张假想图，新车的外形设计大量借鉴了Panamera的设计元素，甚至可以看做是Panamera的双门版。同时又延续了保时捷GT跑车的传统，例如溜背式设计明显是对928的继承。

　　全新保时捷GT Coupe将借用Panamera的动力系统，V8高性能发动机将成为主流动力配置，入门版则将配搭全新设计的V6发动机，其动力输出约为300 hp，涡轮增压V8发动机的输出则将达到500 hp之巨。

　　全新保时捷GT Coupe将在2010年上市销售，保时捷928终于后继有人。(Kevin Lee)