在本次两会上，全国人大代表、广汽集团总经理曾庆洪提出的议案是最受关注的议案之一，他建议允许消费者利用4000亿元住房公积金来买车，既可以盘活闲置资金，又可以刺激消费。而面对质疑，他表示这是特殊时期拉动内需可以考虑的一个方法。

　　同时，他建议政府在国内企业兼并重组国外企业的过程中，给予应有的引导，避免无序竞争。

　　【关键词】公积金买车 这是特殊时期的方法

　　新京报：您在议案里提出应允许用公积金来买车，但是有人质疑，公积金是用来保障基本住房需求的，不应该挪用来购买汽车这样的奢侈品，您怎么看？

　　曾庆洪：我的建议是在公积金闲置的前提下产生的，对于有的人来说，相对于房子，更重要的是先买车，那能不能申请这个费用呢？公积金利息低，而且可以将它和个人的社保挂钩，这样也规避了风险。国外的汽车消费有七成都是通过贷款购买的，但是在国内，这个比例只有8%左右。这样既可以盘活资金，又可以刺激汽车消费，我认为是可行的，这是特殊时期拉动消费的一个方法。

　　【关键词】新能源汽车 节能减排与新能源要并进

　　新京报：汽车振兴规划里的一个重要内容是要大力发展新能源汽车，作为广汽的股东之一，万向集团也在和广汽一起开发电动车，您对新能源汽车的发展方向怎么看？

　　曾庆洪：新能源汽车开发是方向，但开发能够大量供应又不损害环境的新能源还有很长时间，因此我们一方面要开发新能源，同时更迫切的任务是集中精力研究如何提高节能减排的技术，生产出更加节省能源消耗，减少排放污染的产品。

　　【关键词】兼并重组 现在是要避免无序竞争

　　新京报：汽车产业振兴规划里还提到，支持广汽进行区域性兼并重组，曾有报道称广汽有可能与长丰实现重组，现在广汽在兼并重组方面有什么方向？

　　曾庆洪：广汽不会为了做大而重组，而是要做强，大并不一定好，通用够大吧？兼并重组要实现优势互补，如果重组反而给自己背上包袱，那就不是企业行为。现在广汽和很多国内外企业都有接触，但是都不成熟。广汽最需要的就是核心技术，比如发动机、变速箱等关键零部件的技术，这是我们重组的方向。

　　新京报：现在不少国外汽车公司出现经营危机，您对于中国企业借低价并购海外资产有何看法？

　　曾庆洪：我觉得现在是兼并的好时机，但是在兼并重组国外企业的过程中，出现了国内企业竞争无序的现象。我建议政府应该给予引导，避免无序竞争造成的资源浪费和成本过高。这次国际金融危机是重新洗牌的机会，企业应该提供自主创新能力，降低生产经营成本，实现低成本规模扩张，通过兼并重组，掌握发动机、变速箱等汽车核心技术的国外零部件企业，从而促进我国汽车零部件核心技术的消化、吸收和自主研发。

　　本报记者 朱艳莹